Actualiteit - Pagina 90

De tsunami van Chinese auto’s komt eraan… zij het geleidelijk. Dankzij een overvloedig aanbod en onklopbare prijzen veroveren Chinese automerken steeds meer terrein in België, van goedkoop tot hyperluxueus. Tijd voor een stand van zaken.

De charme van vintage combineren met digitaal comfort hoeft geen heiligschennis te zijn. Je kunt het karakter van een klassieke auto perfect behouden en tegelijk genieten van de gemakken van de 21ste eeuw. Dit zijn vijf hightech snufjes die naadloos passen in een oldtimer.

Sinds 2015 ligt de productie stil, maar de Nederlandse constructeur van supercars Spyker staat op het punt om opnieuw actief te worden. Het merk wil zich voortaan opnieuw toeleggen op het ambachtelijk bouwen van sportwagens.

Tot voor kort zagen veel automobilisten af van een elektrische auto door het beperkte aantal laadpalen. Maar de tijden zijn veranderd: er zijn er nu genoeg. Probleem opgelost? Niet echt, want vandaag ligt de uitdaging bij dieven die laadpalen onbruikbaar maken.

Voor het eerst biedt Ford een getunede versie die rechtstreeks uit de Ford-fabriek komt, ontwikkeld in samenwerking met RTR. Daarmee verandert de Amerikaanse coupé in een échte driftmachine.

We herinneren ons nog de halfgeleidercrisis van 2022 die de auto-industrie door elkaar schudde. Dat scenario dreigt zich te herhalen, dit keer door een ogenschijnlijk banaal handelsconflict tussen Nederland en China. Komt er een nieuwe schokgolf aan?

Naast de Eletre en Emeya biedt Lotus nog altijd de Emira aan, een sportwagen met verbrandingsmotor. Het is meteen het laatste model dat nog in Groot-Brittannië gebouwd wordt, in de historische fabriek van het merk in Hethel.

Hoewel de eerste leveringen pas begin volgend jaar plaatsvinden, is de nieuwe Renault Clio nu al te bestellen en zijn de prijzen bekend.

Na jaren van terughoudendheid tegenover elektrische auto’s lijkt Toyota alsnog de hoofdprijs te kunnen grijpen, dankzij zijn expertise in vastestofbatterijen. De Japanse autobouwer heeft namelijk een belangrijke samenwerking gesloten die hem vanaf 2027 een beslissend voordeel op de markt kan opleveren.

Zelfs zonder radar of zwaailicht kunnen sommige politievoertuigen snelheidsovertredingen constateren. Een realiteit die veel automobilisten lijken te negeren. Hieronder een korte uitleg over deze discrete, maar volledig legale controles.

Automerken zijn verplicht om de verbruiksdata van hun auto’s anoniem door te spelen aan de Europese Unie. Lobbygroep Transport & Environment kon data voor plug-inhybrides inkijken en stelt in zijn studie onomstotelijk vast wat al lang werd vermoed.

In een Europees land is een kruispunt uitgegroeid tot een ware nachtmerrie voor wie met de auto onderweg is. Door plaatselijke beperkingen en de doortocht van een tram moet je er eindeloos lang wachten. Gaat dit tot protest leiden?

De Alfa Romeo Tonale is halverwege zijn carrière aan een facelift toe. Geen grote veranderingen, wel een zachte evolutie.

Autodieven rijden liever met een verbrandingsmotor dan op stroom. Dat blijkt althans uit recente dief-stalcijfers in Nederland, waar EV’s veel minder gevoelig blijken voor diefstal.

Brussel mag hem dan doodverklaard hebben, toch lijkt de verbrandingsmotor aan een comeback te werken. Tijdens het prestigieuze motorevenement in Wenen toonden de grootste ingenieurs ter wereld dat de verbrandingsmotor nog altijd centraal staat in de wereldwijde energieaanpak. Maar wat brengt de toekomst?