Nieuws Audi : Ontdek de laatste nieuwtjes

Audi verkoopt wereldwijd premiumauto’s onder het bekende logo met de vier ringen. Toch onderneemt het merk nu juridische stappen tegen Chinese elektrische modellen van het eigen merk. Hoe is het zover kunnen komen dat een merk zijn eigen modellen bestrijdt?

Volkswagen en Audi roepen wereldwijd 2,8 miljoen voertuigen terug. De oorzaak is een bevestigingsbout van het stuurhuis die kan corroderen en breken, waardoor de besturing het kan begeven. Ook België is betrokken en D’Ieteren staat op het punt duizenden klanten aan te schrijven.

De kleinste en origineelste elektrische Audi laat zich eindelijk volledig zien. En we kennen nu ook zijn prijzen…

Uitverkoop bij de Volkswagen-groep, die in een crisis verkeert. Ze verkoopt haar Italiaanse dochteronder-neming, een historisch designhuis dat onder andere de eerste Golf ontwierp, aan een Amerikaans techno-logiebedrijf.

De Volkswagen Group gaat een drastische ingreep in zijn portfolio doorvoeren. Tegen 2030 verdwijnt tot de helft van alle modellen binnen het concern. Het Duitse autoconcern wil zo de complexiteit drastisch verminderen en kapitaal vrijmaken voor innovatie. Welke modellen lopen het grootste risico tegen de bijl aan te lopen?

De constructeur met de vier ringen breidt zijn elektrische gamma uit met een kleiner model: de A2 e-tron. Deze compacte auto staat op een bekend platform, maar krijgt een origineel koetswerk dat duidelijk verwijst naar de oorspronkelijke A2. Wij konden het nog gecamoufleerde prototype al exclusief testen.

Dit is de nieuwe koning van het Audi-gamma: de grote SUV Q9. Een XXL-SUV, gemaakt voor Amerika, maar hij hoopt ook bij ons een plaats te veroveren. Maak kennis met deze reus.

De toekomstige elektrische Audi A3 heeft vertraging opgelopen, waardoor de huidige versie langer meegaat en een tweede facelift krijgt. Vooral het interieur verandert, met een nieuw digitaal scherm om helemaal mee te zijn met zijn tijd.

De nieuwste generatie van de Audi A6 Avant is er nu ook als allroad-versie, met meer bodemvrijheid en een uitgesproken SUV-uitstraling. Het recept blijft hetzelfde, maar voor het eerst krijgt de allroad ook een geëlektrificeerde aandrijflijn (zij het slechts gedeeltelijk).

Audi heeft misschien niet het erfgoed van BMW en al helemaal niet dat van Mercedes, maar in het historische gamma van het merk zitten wel degelijk enkele parels die het verdienen om herontdekt te worden.

Na elf jaar trouwe dienst wordt de Audi Q7 eindelijk volledig vernieuwd, al drinkt hij nog altijd diesel. Binnenkort krijgt hij er zelfs een nog grotere broer bij…

…maar het scheelt niet veel! De opvolger van de Audi R8 gebruikt de technische basis van de Lamborghini Temerario en levert 1.001 pk.

De toekomstige compacte elektrische Audi zit in de laatste fase van zijn ontwikkeling, met het oog op een officiële onthulling later dit najaar. Dit is wat we al weten.

In een wereld die geobsedeerd is door batterijen en kWh, biedt Audi zijn A6 Avant ook nog met verbrandingsmotoren aan, waaronder een 2.0 TDI met 204 pk. Achterhaald? In het segment van de grote reiswagens zeker niet, vooral voor wie nog altijd probleemloos lange afstanden wil afleggen.

326,975 km/u en een V16 met compressor: de Auto Union Lucca was een vergeten recordmachine, tot Audi hem opnieuw tot leven bracht… en hier en daar nog wat aanpaste.