Over het algemeen weten we dat Elon Musk de middelen heeft om zijn ambities te volgen. Maar hoe zit het met de volgende Tesla Roadster, aangekondigd in 2018 en gepland voor 2020? Niemand heeft deze auto ooit gezien. Zijn technische specificaties en prestaties waren ook meer dan verrassend: 1.000 km autonomie dankzij een batterij van 200 kWh, 10.000 Nm koppel (waarschijnlijk aan het stuur), een topsnelheid van 400 km/u, en een acceleratie van 0-100 km/u in 1,9 seconden. Dat was dus al behoorlijk indrukwekkend. En in 2021 kondigde Musk ook nog de komst aan van een “Space X”-pakket, dat koude lucht rond de auto zou blazen om de acceleratie van 0-100 km/u nog te versnellen tot slechts 1,1 seconden. Maar deze beloftes bleven loze woorden, en sindsdien is er niets gebeurd: geen communicatie meer en geen spoor van een rijdend prototype. Fake news?
Enkele weken geleden begon Elon Musk opnieuw over deze tweede Roadster, nu gepland voor “eind 2024” met een lancering in 2025. En nu deed hij er nog een schepje bovenop, door te beweren dat de auto twee keer zo snel zal versnellen dan een F1-auto. Meen je dat ?
Advertentie – lees hieronder verder
Niet mogelijk volgens de specialisten
Op zijn sociale netwerk X (de voormalige Twitter) plaatste Musk een verrassend bericht: de volgende Roadster zou in minder dan één seconde van 0-96 km/u (0-60 mph) kunnen gaan! “We hebben de ontwerpdoelen van de nieuwe Tesla Roadster radicaal verhoogd”, verklaarde hij. Een verbazingwekkend cijfer, aangezien de snelste productieauto ter wereld, de Rimac Nevera, dit in 1,81 seconden kan doen. De Roadster zou dus twee keer zo snel moeten zijn (waardoor ook veel meer dan twee keer zoveel vermogen nodig is), terwijl hij ook sneller zou zijn dan een Formule 1-auto, die 2 seconden nodig heeft om 100 km/u te bereiken.
Wat moeten we denken van de laatste uitspraak van Elon Musk? Sommigen hebben al hun idee, zoals de baas van Rimac, die deze prestatie gewoon onmogelijk acht. Deze prestatie zal mogelijk zijn met het eerder aangekondigde ‘Space X’-pakket, dat bestaat uit 10 kleine raketten die aan de auto zijn bevestigd. Het klinkt niet echt geloofwaardig… Maar laten we niet vergeten dat Tesla zijn acceleraties op een bepaalde manier meet, ofwel door het moment van de initiële impuls te vermijden.
Kunnen we Elon Musk geloven? Dat is altijd moeilijk te zeggen, want zijn mediaoptredens zijn vaak uit eigenbelang, vooral gericht op het aantrekken van investeerders. Heeft Tesla niets anders om over na te denken? Is de productie van het model onder de 25.000 dollar niet een iets groter prioriteit?
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
