Elektrisch - Pagina 128

De Europese Commissie heeft beslist dat er vanaf 2035 geen nieuwe benzine- en dieselwagens meer mogen worden verkocht in de EU. Zelfs hybrides zullen verboden zijn. Kort gezegd, zal je enkel nog een elektrische auto of een model op waterstof mogen kopen.

Ophef in Duitsland, waar een minister van de linkse groene partij (Die Grünen) haar elektrische Audi heeft ingewisseld voor een model op benzine. De reden: een te kleine autonomie.

Een kleine maand geleden wisten we je te vertellen dat Dodge aan een elektrische auto aan het werken was die nieuwe standaarden moet zetten op het gebied van acceleratie. Hét streefdoel is een EV die sneller kan sprinten dan de krachtigste Tesla en die simpelweg de snelst optrekkende auto op de markt wordt.

Vlaanderen is twee snellaadstations rijker. De nieuwe snelladers bevinden zich aan beide kanten van de E19 op de snelwegparkings van Peutie, gelegen tussen Brussel en Antwerpen. Verantwoordelijk voor de plaatsing is Fastned, die hernieuwbare energie gebruikt.

De Lokale Politie Limburg Regio Hoofdstad, actief in Diepenbeek, Halen, Herk-de-Stad, Zonhoven, Hasselt en Lummen, heeft zopas negen elektrische auto’s aangeschaft van het type Volkswagen ID.3.

Porsche roept al zijn leveranciers op om over te schakelen op hernieuwbare energiebronnen. Wie niet aan deze eis voldoet, zal systematisch worden afgewezen.

In Nederland gaan steeds meer stemmen op om elektrische auto’s te verbieden in inpandige en ondergrondse parkeergarages omwille van het risico op hardnekkige branden. Terecht of onnodige paniek? En hoe is de situatie bij ons?

Porsche en Rimac hebben zojuist hun samenwerking bevestigd om het lot van Bugatti in handen te nemen. Rimac is voortaan meerderheidsaandeelhouder van het prestigieuze merk uit de Elzas.

De kans is groot dat 100% elektrische auto’s de volgende jaren geweldig zullen boomen, vooral omdat het binnenkort de enige wagens met recht op belastingaftrek zullen zijn. De wetgeving omtrent fiscale aftrekbaarheid gaat in ieder geval veranderen. Volg de gids…

De Europese Unie wil tegen 2050 klimaatneutraal zijn en komt daarvoor met nieuwe maatregelen die de invoering van elektrisch rijden verder moeten stimuleren. Zo wil ze in de eerste plaats dat er meer laadpunten voor elektrische auto’s komen.

De best verkochte elektrische auto’s in Europa, vraag je je af? Drie bijzonder populaire modellen verdedigen hun plaats op het podium met hand en tand…

De universiteit van Leicester (Groot-Brittannië) heeft een nieuwe techniek gepatenteerd waarbij gebruik wordt gemaakt van ultrageluid om accu’s van elektrische auto’s te recycleren.

De Audi Sport Quattro S1, een Groep B rallylegende uit het begin van de jaren ’80, wordt nog steeds herinnerd als een duivelse machine die toeschouwers in vervoering bracht. Onlangs heeft dit model een kleine fabrikant van elektrische auto’s geïnspireerd om een bijgewerkte versie te introduceren.

De absolute koploper wat laadpalen in Europa betreft, is Nederland. Bij onze noordenburen staat zomaar eventjes 26,7% van de laadpunten van de volledige EU. De nummer twee is Frankrijk (20,4%) en de derde plek wordt door Duitsland bezet (19,4%). Samen nemen deze drie landen maar liefst 70% van de terminals voor hun rekening. België doet het een pak slechter dan Nederland, met amper 3,8% van de laadpalen.

Geen enkel merk lijkt te kunnen ontsnappen aan de elektrische revolutie. Zelfs Lotus niet, dat nog welgeteld één model op benzine zal uitbrengen om daarna (voorgoed?) over te schakelen op 100% elektrische aandrijvingen. Maar hoe zit het met Mazda? En met de MX-5?