Nieuws Lancia : Ontdek de laatste nieuwtjes

De kans is groot dat deze modellen je niets zeggen. Ze zijn vergeten, onbekend bij het grote publiek en zelfs bij sommige liefhebbers. En toch hebben deze auto’s de autowereld veranderd, door een opvallende architectuur of revolutionaire uitrusting te introduceren.

De chique Lancia Ypsilon laat zich van zijn losbandige kant zien in deze HF-versie. Met 280 pk wordt hij een elektrische sportwagen: compact, maar verrassend ruim.

Op initiatief van de Nederlandse Lancia-invoerder bedacht Zagato de Hyena, maar er rolden slechts 25 stuks van de band. Hier lees je waarom deze originele coupé een flop werd.

De topmannen van beide merken gingen in conclaaf op het Salon van Parijs vorig jaar. Recenter kwamen ze samen naar buiten om op tafel te kloppen tegen de EU-maatregelen en pro stadswagens. Als autofabrikant mikken ze op krek hetzelfde publiek. Maar toch zullen Renault en Stellantis hun boontjes zelf blijven doppen. En wel hierom.

Achter zijn brave sedanlooks verbergt de Lancia Thema 8.32 een Ferrari-V8 die hem het temperament geeft van een grote reiswagen, gebouwd voor lange afstanden aan een stevig tempo.

Wat een glorieuze comeback moest worden voor het iconische Italiaanse merk Lancia, blijkt voorlopig een pijnlijke tegenvaller. De verkoop van het premium merk draait voor geen meter. Hoelang zal het nieuwe bewind van moederhuis Stellantis deze malaise tolereren?

De Lancia Fulvia Sport kreeg in het begin van zijn carrière niet de motor die hij verdiende. In 1971 kwam daar verandering in met de 1.600, waarmee de Fulvia Sport zijn carrière in schoonheid kon eindigen.

De Ypsilon is het eerste nieuwe Lancia-model in jaren. Hij kwam recent op de markt in een milde hybride en elektrische versie. Volstaat dit om het merk uit de vergeethoek te halen en nieuw leven in te blazen?

Met de Ypsilon brengt Stellantis Lancia opnieuw tot leven, in de hoop er een premiummerk van te maken. Momenteel bestaat deze compacte auto in drie verschillende versies.

Stellantis heeft beloofd om het merk Lancia te herlanceren met verschillende nieuwe modellen. Na de Ypsilon komt in 2026 de middenklasser Gamma. Een nogal vreemde naamkeuze, aangezien het oorspronkelijke model niet veel indruk maakte…

De compacte auto die de terugkeer van Lancia markeert, krijgt een pittige en deugdzame versie met een volledig elektrische aandrijving van 240 pk.

Lancia, dat jarenlang op een laag pitje stond, is terug in de autowereld. En het koestert grote ambities: concurreren met Audi en Mini. Om te beginnen moet de Ypsilon zijn potentieel bewijzen.

Uiteindelijk zullen we niet tot 14 februari moeten wachten om de nieuwe Lancia Ypsilon te ontdekken. Tijdens een promotieshoot liet de nieuwe Italiaanse stadsauto zich iets te veel blootgelegd… Dit is wat we al over het nieuw model weten.

De Lancia Stratos is meer dan een autolegende. Geen wonder dat ze voor exuberante prijzen worden verkocht. Reken maar op 500.000 euro voor een van de weinige overgebleven exemplaren. Onbetaalbaar? Niet per sé, want dit model, gebouwd door Lister Bell, is veel betaalbaarder.

Lancia, dat alweer in 2017 uit ons autolandschap verdween, wil graag uit zijn as herrijzen. Nog een keertje, zou je kunnen zeggen. Na een herlancering in eigen land zal het Italiaanse merk in 2024 opnieuw in België te koop zijn, met als doel een plaatsje te veroveren tussen de luxemerken. Realistisch?