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Nées pour déjouer des taxes ou profiter de normes de sécurité plus souples, les voitures à trois roues traînent derrière elles la réputation d’être délicates. Voici les cinq modèles les plus représentatifs du genre.

La vie d’une automobile peut être cruelle parfois. Jugées trop originales, trop décalées, parfois pas du tout adaptées au marché, ne bénéficiant d’aucune publicité ou simplement complètement inutiles, certains modèles ne rencontrent jamais leur public. A tel point qu’on en oublie parfois qu’ils ont bel et bien existé. Voici dix modèles pleins de promesses vendus chez nous durant ces 15 dernières années dont vous ne vous souvenez sans doute pas avoir un jour croisé la route.

Le fait que la police de Dubaï dispose d’une sérieuse collection de voitures de sport n’est un secret pour personne… Notez que les services d’ambulance ne sont pas en reste ! En effet, la flotte vient d’être complétée par des Nissan GT-R et Corvette…

Aussi étonnant que cela ne puisse paraître, les deux roues ne sont pas soumis à des normes anti-pollution aussi strictes que les voitures. Il se pourrait cependant que la situation change prochainement.

Audi prépare l’arrivée d’un coupé 100% électrique dans sa gamme qui sera basé sur la même plate-forme que la Porsche Taycan. Un modèle qui fait partie d’un vaste plan commercial de la marque aux anneaux.

Volkswagen n’en a pas encore fini avec l’affaire des émissions truquées de ses moteurs diesels, mais la justice allemande pourrait lui enlever une sacrée épine hors du pied. Un magistrat devant juger la plainte de 470.000 automobilistes allemands vient de mettre en doute le préjudice réel qu’ils disent avoir subi.

Vendu uniquement au Japon, le Toyota Mega Cruiser a été principalement développé pour les besoins de l’armée du Pays du soleil levant. Un véhicule très inspiré par le Hummer H1.

Vous les connaissez tous si vous habitez ou stationnez régulièrement en ville : ce sont les agents communaux ou les sociétés privées payées pour contrôler avec zèle le paiement des redevances de stationnement. Ou pire encore, les scan-cars, capables de contrôler automatiquement toutes les voitures stationnées dans une rue. Et gare à la prune, souvent élevée, en cas de manquement… qu’il soit de votre fait ou pas. Des amendes qu’il est possible de faire annuler par simple contestation.

Ce sont des brevets déposés par Mazda qui ont donné naissance à une hypothèse qui fait saliver bien des amateurs de la marque : le retour du moteur à piston rotatif, dans un grand coupé héritier de la lignée des RX qui plus est ! Un rêve qui pourrait donc bientôt devenir réalité.

Honda va arrêter totalement la vente de diesel en Europe en 2021. Le constructeur japonais suit le mouvement initié par la concurrence suite au scandale du dieselgate.

Le Jaguar I-Pace va être décliné dans une variante sportive par le département spécialisé SVO (Special Vehicle Operations). Voilà qui permettra au constructeur anglais de rivaliser avec les versions les plus performantes de Tesla.

Kia a réalisé un parcours de plusieurs milliers de kilomètres afin de dresser un bilan des dernières tendances en matière de véhicules électriques. Un trajet réalisé dans une Kia e-Niro dans le nord de l’Europe, là où les infrastructures sont les mieux développées.

Alors que le renouvellement de ses moteurs essence touche à sa fin, Mercedes va désormais stopper le développement de ses moteurs thermiques pour se concentrer sur l’électrification. Une mesure qui ne serait que temporaire.

Elle est audacieuse et bourrée de qualités. Avec son architecture de propulsion, elle a d’ailleurs enthousiasmé la presse du monde entier. Mais elle s’attaque à un segment premium déjà bien occupé. Vous avez deviné ?

La prochaine Mercedes-Maybach prendra la forme d’un SUV et sera basée sur le nouveau GLS. Ce future modèle prendra place dans la gamme aux côtés de la Mercedes-Maybach S, seul modèle actuel.