Pour la nuit du 31 décembre 2025 au 1er janvier 2026, la Région de Bruxelles-Capitale appliquera une interdiction totale de circulation des trottinettes électriques. La décision concerne aussi bien les engins privés que les modèles en libre-service et elle s’étendra du 31 décembre à midi jusqu’au 1er janvier à 9 heures du matin. Le périmètre couvre l’intégralité du territoire régional, sans exception.
Cette mesure a été arrêtée par le ministre-président démissionnaire Rudi Vervoort (PS) dans un contexte de vigilance accrue autour de la sécurité lors des festivités de fin d’année. Les opérateurs de trottinettes partagées devront par ailleurs retirer leurs véhicules de zones spécifiques qui seront déterminées par les services de police locaux.
Forte tension
La motivation première de cette interdiction est la protection des services de secours qui sont traditionnellement mis sous pression lors du réveillon. Selon les chiffres avancés par les autorités régionales, plus de 1.000 accidents impliquant des trottinettes ont été recensés à Bruxelles depuis le début de l’année, dont cinq mortels.
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Les autorités font également référence à des incidents survenus lors du précédent Nouvel An. Des trottinettes avaient alors été utilisées pour entraver la progression des véhicules d’urgence, voire détournées comme objets dangereux. Ces faits ont pesé dans la décision de suspendre temporairement leur usage.
Mobilité urbaine : un signal fort envoyé aux usagers
L’interdiction s’accompagne de sanctions pénales non négligeables. Toute infraction pourra entraîner une peine de prison allant de huit à quatorze jours et/ou une amende comprise entre 234 et 1.800 euros.
Si la mesure est ponctuelle, elle relance néanmoins le débat sur l’encadrement des nouvelles formes de mobilité dans les centres urbains denses. À l’heure où les villes européennes repensent leurs politiques de circulation, Bruxelles rappelle que la sécurité collective peut, dans certains contextes, primer sur la liberté de déplacement individuelle.
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