Amende - Page 19

Ces derniers mois, les radars-tronçons ont fleuri sur nos routes. Et selon VIAS, cet équipement contribuerait grandement à la sécurité routière. Les statistiques montrent en effet que sur les tronçons contrôlés, le nombre d’accidents a drastiquement baissé.

La police fédérale organise du mardi 21 novembre au mercredi 22 novembre un nouveau marathon de vitesse. Les radars vont crépiter. Prudence !

L’étau se resserre autour des automobilistes : après la fin de la marge de tolérance pour tous les radars autoroutiers à l’été 2022 et celle concernant les radars placés sur les routes régionales dès le 1er janvier 2024, c’est au tour de tous les radars mobiles d’abandonner cette tolérance. De quoi renflouer les caisses de l’État ?

Un tribunal de police de Namur vient d’acquitter six contrevenants pour excès de vitesse parce que leur ordre de paiement n’avait pas été établi dans les règles. Cette décision pourrait avoir des conséquences importantes pour tous les autres contrevenants de notre pays.

Longtemps à la traîne et considérée comme laxiste sur les contrôles de vitesse, la Wallonie rattrape progressivement son retard. D’ici peu, ce sont 21 radars-tronçons supplémentaires qui seront actifs. Voici leur localisation.

Depuis octobre 2022, une nouvelle règle en matière de limitation a été introduite dans le Code de la route, mais elle n’avait pas encore été implémentée sur les chaussées à voie centrale. Mais qu’est-ce que c’est ?

C’est officiel : dès 2024, les radars implantés sur des routes régionales flasheront sans aucune marge de tolérance. L’année prochaine s’annonce donc faste pour les autorités et risque bien de battre des records de PV.

Aux Pays-Bas, le prix des amendes routières est déjà beaucoup plus élevé que chez nous. Mais ce sera encore plus le cas en 2024, car les tarifs vont encore fortement augmenter pour devenir presque impayables.

Depuis plusieurs mois, les forces de l’ordre ont considérablement renforcé leur arsenal d’outils pour débusquer les contrevenants. Désormais, les polices fédérale et locale utilisent aussi des drones. Mais comment et pour qui ?

7,5 millions d’euros : c’est le montant des amendes générées par un radar situé le long de l’E19, sur le Ring d’Anvers. Ce chiffre n’est évidemment pas normal : il s’agit clairement d’un piège pour de nombreux automobilistes, et quelque chose est enfin en train d’être fait à ce sujet.

Ceux qui pensent que le gouvernement est trop répressif en matière de circulation n’ont pas intérêt à s’installer en Chine. Là-bas, toute personne qui signale à la police une infraction commise par un autre usager de la route reçoit de l’argent pour cela. La vie privée ? Les Chinois semblent ne pas s’y intéresser…

Avec l’automne, les pluies abondantes ont fait leur grand retour. Et sur les routes, celles-ci peuvent entraîner des accumulations qui augmentent fortement les risques d’aquaplaning. Voici comment les anticiper.

Une enquête internationale a évalué la fréquence des infractions au Code de la route dans tous les pays d’Europe, donc la Belgique. Et les automobilistes belges ne sont pas à prendre en référence. Voici le top 10 des infractions les plus commises sur notre territoire et pour lesquelles les amendes peuvent aller jusqu’à 4.000 euros.

La justice entend sévir contre les récidivistes qui ont le pied lourd et elle ambitionne même de leur infliger des peines de prison ferme de plusieurs années. Sauf qu’un homme condamné à 4 ans de prison pourrait être libéré très anticipativement. Comment est-ce possible ?

Sacré choc pour un automobiliste qui, pris en délit de grand excès de vitesse, s’est vu adresser une amende pour le moins salée : 1,3 million d’euros. L’histoire se passe aux États-Unis et il y a une explication.