Amende - Page 20

On a déjà parlé des multiples capacités des caméras ANPR qui ne se bornent pas seulement à scanner les plaques, mais qui peuvent aussi détecter des comportements interdits, comme l’usage du téléphone portable au volant. VIAS voudrait que le cadre légal soit adapté pour pouvoir utiliser ces caméras sur le sol belge.

Brûler un feu rouge est interdit. Mais passer au feu orange constitue aussi une infraction et cet acte est passible d’une solide amende.

Dans cette ville belge, les contrevenants pris trop régulièrement pour excès de vitesse risquent d’avoir une bien mauvaise surprise : le bourgmestre a décidé de leur confisquer leur véhicule !

L’avocat spécialisé en affaires de la route, Bruno Gysels, alerte des nouvelles techniques utilisées par les parquets de police pour enfoncer les automobilistes qui ont commis un excès de vitesse. Ceux-ci produisent désormais des listes qui renseignent toutes les perceptions immédiates précédentes, parfois jusqu’à 20 ans en arrière. Légal ?

Les scan-cars ont envahi nos villes et elles délivrent des amendes à tour de bras, parfois dans des conditions discutables par ailleurs. Cela dit, certains automobilistes ont déployé certaines parades pour tromper les scan-cars. Les voici.

Un automobiliste français a été flashé à 200 km/h. Son excuse : il testait le turbocompresseur de la voiture de son ami. Pas sûr que la police se soit montrée compréhensive…

La loi est paradoxale : d’une part, elle interdit l’usage du téléphone au volant et d’autre part, elle oblige à ce que celui-ci soit fixé sur le tableau de bord. Dès lors, à partir de quand peut-on recevoir une amende ? Mieux vaut le savoir avant les opérations de contrôle de grande ampleur ces 10 et 11 octobre.

Si l’usage du téléphone portable est puni partout en Belgique, il faut constater que les amendes ne sont pas toutes les mêmes. En effet, le montant de celles-ci peut varier d’une région à l’autre. Comment est-ce possible ?

Les automobilistes restent des vaches à lait pour les autorités belges. En 2022, ce sont en effet plus de 543 millions d’euros qui sont rentrés dans les caisses grâce principalement aux excès de vitesse. Et encore, il ne s’agit que d’un bilan provisoire…

La zone de police de Vilvorde, Machelen a intercepté récemment une trottinette électrique, mais non sans mal, car l’engin pouvait atteindre les… 99 km/h !

Les conducteurs sans permis ne semblent jamais avoir été aussi nombreux sur nos routes. Chaque jour, ce sont en effet près de 50 conducteurs sans permis qui sont contrôlés ou interceptés par la police. Et ce ne serait que la partie émergée de l’iceberg, selon l’Institut VIAS.

Conduire avec des essuie-glaces défectueux ou inefficaces est généralement contraire à la loi dans de nombreuses villes et pays du monde. Bien que les réglementations et les sanctions spécifiques puissent varier d’une juridiction à l’autre, l’objectif principal est d’assurer la sécurité routière en maintenant une bonne visibilité dans des conditions météorologiques défavorables.

Pour les autorités, les caméras ANPR apparaissent de plus en plus comme des outils de contrôle puissants. Bien que le gouvernement ait abandonné l’idée de leur faire détecter l’usage du téléphone au volant, elles pourraient bientôt contrôle le certificat de contrôle technique en temps réel. Mais est-ce légal et cette pratique ne viole-t-elle pas la vie privée ? Le débat est ouvert.

Rouler au Diesel rouge (ou de chauffage) est une pratique assez répandue, surtout à l’heure où les prix du litre de Diesel à la pompe explosent. Mais attention, car les douanes disposent de toute nouveaux outils pour détecter l’usage de ce carburant illégal pour les automobiles.

Déjà en activité à Paris, les radars antibruit font leur entrée en Belgique. Premières villes à les adopter : Gant et Bruxelles. Pour de nouveaux PV en vue ?