Ancêtres - Page 10

En quelques années, la firme californienne Singer Vehicle Design transforme des Porsche 911 anciennes en œuvres d’art roulantes. Avec le programme DLS Turbo, la marque californienne va encore plus loin dans la réinterprétation du coupé allemand. Le tout premier véhicule « client » vient d’être réalisé et il est baptisé “Sorcerer”.

Dans l’univers des collectionneurs automobiles, rares sont les noms qui évoquent instantanément une esthétique, une attitude et une philosophie de vie. Magnus Walker en fait partie. Surnommé l’Urban Outlaw, ce Britannique d’origine devenu icône californienne a façonné au fil des décennies une collection de Porsche 911, de voitures personnalisées et de pièces rares qui ont inspiré toute une génération de passionnés. Aujourd’hui, il passe à une étape majeure : une sélection importante de sa mythique Outlaw Collection va être mise en vente aux enchères avec RM Sotheby’s du 18 au 25 mars 2026.

C’est un « vieux serpent de mer » qui refait surface : la vignette automobile pourrait bien voir le jour en Belgique à l’horizon 2027. Si le projet semble cette fois sur les rails, une question reste en suspens : les propriétaires de véhicules anciens devront-ils, eux aussi, passer à la caisse ?

On vous parle souvent du désintérêt croissant envers les voitures des Trente Glorieuses. Et l’on pensait que les mythes étaient à l’abri, car considérés comme des pièces maîtresses… Mais voilà qu’une récente vente aux enchères fait trembler l’Olympe !

Sur Facebook Marketplace, on peut trouver toutes sortes de choses à vendre. En Californie, quelqu’un propose cette Ferrari 250 GT California Spider mais son prix très bas indique qu’il y a quelque chose qui cloche.

Du 28 janvier au 1er février prochain, Citroën occupera un grand stand au salon Rétromobile qui présentera quelque uns de ces meilleurs concept-cars, des années 30 à aujourd’hui.

Il fut un temps où le mot « youngtimer » faisait lever les yeux au ciel dans certains cercles… Il désignait des voitures trop récentes, avec trop d’électronique et, globalement, manquant cruellement de noblesse avec tous leurs plastiques. Et pourtant, aujourd’hui, il faut bien le reconnaître : les youngtimers dominent clairement le marché !

Après vous avoir présenté les BMW à acheter en 2026, place maintenant aux modèles de la maison rivale, Mercedes !

Bien qu’Artcurial n’organise plus de vente lors du salon Retromobile, la célèbre maison française a programmé un événement le 27 janvier prochain à l’hôtel Peninsula. Dans le catalogue, un lot sort du lot : il s’agit d’une 300 SL à l’histoire incroyable.

étroitement dérivé du « Humvee » utilisé pendant des années par l’armée américaine, le Hummer H1 de 1996 va certainement intéresser de nombreuses amateurs en raison de son illustre premier propriétaire.

Le sel, c’est l’ennemi numéro 1 de la voiture ancienne : un tueur silencieux qui peut rapidement venir à bout de votre belle carrosserie ! Dès lors, comment profiter de votre passion toute l’année, sans interruption hivernale ? Voici 5 voitures qui ne craignent pas (trop) le sel !

La rengaine est bien connue : « les jeunes ne s’intéressent plus aux voitures anciennes ». Pourtant, lorsque l’on regarde les chiffres, c’est une toute autre réalité qui s’impose !

Lorsqu’en 1976 Volkswagen dévoile une version sportive de sa Golf, personne, pas même ses concepteurs, n’imagine qu’elle deviendra l’une des automobiles les plus marquantes de l’histoire. Cinquante ans plus tard, la Golf GTI représente toujours la voiture performante accessible, capable de concilier performances, polyvalence et plaisir au quotidien.

Peu connue du grand public, la Ferrari 412 est une GT taillée pour les longs trajets autoroutiers, dont la puissance du V12 est bridée par une antique boîte de vitesse automatique.

Deux moteurs côte à côte et deux vilebrequins : le moteur en U est un vrai délire technique qui comptait pourtant quelques solides atouts. Retour sur une audace technique aujourd’hui oubliée…