Ancêtres - Page 76

De plus en plus de sociétés indépendantes, et parfois même des constructeurs eux-mêmes, proposent d’électrifier des véhicules anciens pour diverses raisons (performances, émissions, accès aux LEZ…). Une petite tendance qui n’est pas du goût de la Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA).

Proposée aux enchères par la Maison RM Sotheby’s le 24 octobre, cette petite trousse à outils de provenance très prestigieuse risque bien de battre des records.

Etiré de plus d’un mètre et rehaussé, ce Rang Rover limousine va bientôt être mis aux enchères. Revêtu de cuir et de bois, l’habitacle comprend une séparation chauffeur, deux télévisions et un lecteur VHS !

Née au début des années 70, la De Tomaso Pantera cache un moteur américain sous sa robe italienne. Rare et chère à la base, elle peut valoir encore plus d’argent lorsque son premier propriétaire n’est autre que le papa de la Cobra !

La Jaguar XK120 ou la Rolls-Royce Phantom V sont des monuments de l’industrie automobile auxquels on n’oserait pas toucher. Les ingénieurs de Lunaz Design n’ont pourtant pas eu peur de remplacer leurs majestueux moteurs par des blocs électriques !

Dans les années 80, Audi ne faisait pas encore partie du trio des marques premiums allemandes avec BMW et Mercedes comme c’est le cas aujourd’hui. La marque aux anneaux essaya de se faire une place avec l’Audi V8… mais sans succès.

Cette Mercedes 600, que son illustre propriétaire avait fait aménager par le carrossier français Chapron, est unique en son genre. Jamais restaurée, elle fait preuve d’un luxe insensé pour son époque.

Produite en 1973 et 1975 à seulement 1672 exemplaires, la BMW 2002 traîne derrière elle une réputation sulfureuse d’engin démoniaque. Il est vrai que la progressivité n’était pas dans son cahier des charges…

Cette Chevrolet Corvette ZR1 de 1991 n’est pas comme les autres. Stockée neuve par son propriétaire qui est concessionnaire de la marque, elle n’a que 483 kilomètres au compteur !

Quelque 250.000 personnes sont attendues dans la mondaine station balnéaire de Knokke de jeudi à dimanche prochains à l’occasion de la dixième édition du Zoute Grand Prix. Un nombre similaire à celui de l’an dernier lorsque 263.000 amateurs d’ancêtres et de voitures de sport exclusives venant de toute l’Europe s’y étaient déplacés. Cinq événements seront organisés durant les quatre jours et du beau monde est attendu en bord de mer du Nord.

A l’occasion du Zoute Grand Prix, la maison de vente aux enchères Bonhams proposera une Ferrari pour le moins exclusive. Il s’agit d’une 275 GTB dont seuls 60 exemplaires ont été produits !

La société italienne Garage Italia vient de se pencher sur le cas de la Panda 4×4. Ce modèle iconique vient d’être adapté aux standards actuels en recevant une mécanique entièrement électrique !

A la recherche d’une Mercedes Classe S de collection parfaite ? Celle-ci est vendue par le Musée Mercedes, et a donc toujours été parfaitement soignée.

Lancée au milieu des années 90, la BMW Z3 se voulait plus simple et plus utilisable au quotidien que la Z1. Belle et confortable, elle connaît aujourd’hui un regain d’intérêt chez les amateurs de cabriolets racés à prix sympa.

À l’occasion de son centième anniversaire, Bentley va ressusciter la Blower de 1929. Le constructeur britannique va donc reconstruire 12 exemplaires à l’identique. Un travail de longue haleine qui conduira la marque à imposer des tarifs très élevés.