Actualité - Page 247

Les limaces ne se contentent pas de dévorer les plantes de votre jardin, elles sont également attirées par votre infrastructure de recharge. Nous avons cherché à savoir si cette nouvelle « menace » était fondée ou pas.

Toyota travaille à un moteur thermique qui ne brûle ni essence ni hydrogène, mais de l’ammoniac. Son avantage ? Réduire de 90% les émissions de gaz à effet de serre. A-t-on enfin trouvé la solution d’avenir ? À voir, car l’ammoniac soulève d’autres inquiétudes…

Certains constructeurs n’en démordent pas : non, le moteur thermique n’est pas mort ! Trois constructeurs japonais en particulier, Toyota, Mazda et Subaru, se sont alliés pour développer une nouvelle mécanique de taille réduite et capable d’être alimentée par divers carburants neutres en carbone, voir même hybridé si nécessaire. Le retour en grâce du moteur à combustion nous viendra-t-il des Japonais ?

Si les voitures électriques sont chères à réparer, c’est manifestement aussi le cas de certains modèles hybrides rechargeables, lesquels seraient même bons pour la casse, car certaines batteries sont non standards et donc irréparables. Mais de quels modèles s’agit-il ?

Au concours d’élégance de la Villa d’Este, BMW a levé le voile sur le Concept Skytop, un cabriolet M8 Competition recarrossé avec beaucoup d’élégance.

La guerre en Ukraine a créé un grand vide automobile en Russie. Le gouvernement s’efforce donc de combler les défauts, notamment en relançant d’anciennes marques disparues. Et après Moskvich, c’est Volga qui va revenir.

Après la Norvège, la Grèce prend également des mesures strictes concernant le transport de véhicules électriques par voie maritime. Et comme l’Agence européenne pour la sécurité maritime (AESM) est à l’origine de ces normes, plusieurs pays pourraient suivre l’exemple.

Comme d’autres constructeurs occidentaux, Audi a signé un accord de partenariat avec le Chinois SAIC. Au programme : construire ensemble des modèles électriques pour la Chine. Du moins dans un premier temps…

La Belgique fait exception pour les ventes de voitures électriques qui continuent de bien se porter dans notre pays. Cela dit, certains prédisent que ça pourrait ne pas durer et que tout pourrait s’écrouler dès 2025.

À 60 ans, la 911 reste l’une des sportives les plus emblématiques de l’histoire. Une longévité qu’elle doit au fait d’avoir su toujours se réinventer techniquement tout en conservant ses spécificités. C’est d’ailleurs ce que fait cette Type 992 « phase 2 » qui recourt pour la première fois à une hybridation. Une démarche qui s’inscrit toutefois plus dans la recherche des meilleures performances que dans une réduction des émissions de CO2.

Cette BMW Série E34 en vente actuellement sur le site d’enchères Car & Bids est bien plus rare que n’importe quel autre modèle de la marque puisqu’elle n’a été produite qu’à 32 exemplaires.

En 1999, Quattro, division sportive d’Audi à cette époque, lançait la RS4, une version très sportive de l’Audi A4 Avant. Equipée d’un V6 de 2,7 litres développée, cette familiale énervée développait 380 ch. Pour fêter le quart de siècle de cette voiture mythique, Audi lance une édition spéciale 25 Years de l’actuelle RS4.

Étrange mais vrai : jusqu’à présent, le fait d’aplatir les pneus des voitures en stationnement n’était pas punissable. Pourtant, dans la ville de Gand, entre autres, il s’agit d’un véritable fléau pour les conducteurs de 4×4. Le bourgmestre intervient enfin : les vandales risquent désormais une amende administrative communale.

La législation change à Bruxelles pour les pick-ups. Désormais, les particuliers ne pourront plus profiter des largesses fiscales, l’idée étant de bouter les grands véhicules hors de la capitale.

La Chine fait monter la pression. Alors que l’Europe doit annoncer ses intentions sur les droits de douane au sujet des voitures chinoises importées, l’empire du Milieu menace de représailles en faisant monter ses droits d’importation de 25% sur les voitures européennes et américaines importées dès ce mois de juin. Pour certains observateurs, les droits de douane sont un piège qui risque de se refermer sur les automobilistes.