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Fustigées pour leur caractère imprévisible, les batteries des voitures électriques sont en réalité particulièrement fiables dans le temps. La preuve avec ce fabricant chinois qui démontre que les cellules de ses batteries produites actuellement garantissent déjà une utilisation pendant 15 ans ou 1,6 million de kilomètres.

Alors que Volvo entendait totalement sortir de la voiture thermique à l’horizon 2030, le constructeur fait aujourd’hui machine arrière et rejoint ainsi les autres constructeurs qui ont décidé de réinvestir dans les moteurs à combustion.

Le plus connu des fabricants de sièges de sport pour automobiles va-t-il disparaître ? La question se pose véritablement, car l’avenir semble bien sombre…

Après le Q6 e-tron, Audi accueille dans sa gamme l’A6 e-tron. Disponible en version Sportback et Avant, elle bénéficie d’une aérodynamique étudiée au profit de la consommation.

Version ultime de la Corvette, la nouvelle ZR1 ne fait pas les choses à moitié : avec son V8 biturbo de 5,5 litres, elle développe 1.064 ch et 1.123 Nm. De quoi effectuer le quart de mile en moins de 10 secondes.

La question divise souvent les automobilistes : faut-il ou non serrer le frein à main lorsqu’on stationne une voiture à boîte automatique. Après tout, la position « P » pour parking ne suffit-elle pas ? Non, et la raison n’est pas que technique…

Avec l’essor des commandes tactiles, les commandes et boutons physiques ont déserté les planches de bord des voitures. Cela dit, ce fabricant chinois ne cède pas complètement à cette mode et il va même jusqu’à proposer en option des plaquettes de commandes physiques qui peuvent être installées en aftermarket. Bien vu ?

Les recherches continuent d’aller bon train pour la voiture électrique. Et ça ne vaut pas que pour les technologies batteries. En effet, les moteurs font aussi l’objet de développements dont certains seraient révolutionnaires, comme le clame BMW, avec cet élément à flux radial et à double rotor.

Transformée dans l’esprit des Mercedes Classe S W140 commandées par le sultan du Brunei, cette voiture que l’on doit à Falcon Design est parfaite pour voyager avec la famille et de nombreux bagages !

Stellantis est à la peine sur le premier semestre de 2024 et, forcément, dans cette galaxie qui compte 14 marques, certaines présentent des difficultés plus importantes. Carlos Tavares a annoncé un redressement de la situation pour la deuxième partie de l’année, mais en coulisses, il n’est pas exclu que certaines marques disparaissent purement et simplement. Mais lesquelles ?

Les tentes de toit font l’objet de toutes les attentions. C’est compréhensible, car l’idée de dormir en hauteur a quelque chose de nouveau. Cependant, il y a quelques points à prendre en compte lorsque l’on part en vacances dans un tel grenier replié.

La batterie reste le point sensible de la voiture électrique et chaque chimie, voire chaque fabricant possède ses qualités et ses défauts. Mais quelles sont les plus fiables ? Ce spécialiste donne la réponse, basée sur son expérience de réparation.

Les Belges aiment les voitures. Mais aujourd’hui, il y a plus de 6 millions de véhicules en circulation dans notre pays, un volume qui occupe un espace pour le moins étonnant.

Avec l’emploi de nombreux éléments en carbone et une mécanique retravaillée, la Ferrari F355 revue par Evoluto Automobili est bien meilleure qu’elle n’était dans les années 90.

L’usage du téléphone au volant est interdit. Mais malgré cela, de nombreux automobilistes continuer de téléphoner sans kit mains libres ou d’envoyer des messages. Or, une étude révèle que ces comportements indiquent des traits personnalités pour le moins inquiétants.