Actualité - Page 275
Renault vient de présenter sa nouvelle R5 E-Tech, son tout premier véhicule électrique abordable qui sera tarifé sous les 25.000 euros. Sauf que cette version d’accès semble déjà poser problème en matière de polyvalence en raison d’un chargeur embarqué en courant continu absent.
La deuxième génération de X2 change du tout au tout et adopte la silhouette de coupé des X4 et X6 pour mieux se différencier du X1. Bien dans son temps, il propose aussi une large gamme de moteurs thermiques, mais fait l’impasse sur l’hybride rechargeable pour mettre avant deux versions électriques. La bonne pioche ?
On s’y attendait un peu : la chute des ventes de voitures électriques influe sur la stratégie de certains constructeurs automobiles. Comme Mercedes qui vient d’annoncer remettre à plus tard ses projets d’électrification et à continuer à produire des moteurs thermiques.
Réinterprétation moderne de la Renault 5 d’antan, la Renault 5 E-Tech vient enfin d’être dévoilée et son look est très proche du prototype présenté il y a deux ans. Très mignonne, cette compacte électrique qui sera vendue sous la barre des 25.000 € sera disponible en trois versions de puissance.