Actualité - Page 311

Renault vient de révéler les prix du nouveau Scénic E-Tech. Vendu à partir de 39.950 €, le SUV électrique casse les prix et se positionne très bien par rapport à la concurrence composée des constructeurs chinois et de Tesla.

La France prend une mesure radicale qui pourrait bien freiner le mouvement de transition vers la voiture électrique : désormais, les voitures électriques fabriquées en Chine ne pourront plus bénéficier du bonus écologique. Mais n’est-ce pas au détriment de l’automobiliste, encore une fois ?

Tesla a annoncé le rappel de plus de 2 millions de véhicules en raison de défectuosités de l’Autopilot. Sauf que ce ne sera pas le cas chez nous en Europe. Pourquoi ?

Il arrive aux automobilistes d’être distraits, notamment à la pompe où chaque année nombre d’entre eux se trompent de carburant. Mais quelles sont les répercussions d’une telle erreur et, surtout, combien cela peut-il coûter en réparations ?

Honda a annoncé l’arrêt de la production de sa petite e à la bouille pourtant craquante avec son style néo-rétro. Raison : des ventes catastrophiques.

Disponible à la fois en version thermique et électrique, l’Alfa Romeo Milano sera un SUV urbain aux accents résolument sportifs.

Après le volume, les constructeurs chinois vont-ils monter en puissance moteur ? C’est la question qu’on peut se poser à la vue de la première hypercar de BYD, la YangWang U9, qui est annoncée pour 1.300 ch. Chaud devant ?

Un monstre avec un V8 de 630 ch déguisé en break de famille presque sage, voici ce qu’est l’Audi RS6, un véhicule qui n’est plus vraiment dans l’air du temps mais qu’il nous tardait d’essayer !

Land Rover vient de révéler un teaser du prochain Range Rover électrique qui devrait être toujours aussi performant, tout-terrain et confortable que sa version thermique.

Le gardien du Real Madrid vient d’ajouter à son parc automobile cette superbe Porsche 911 GT3 RS Weissach. Pour combien ? Deux fois rien : plus de 400 000 euros !

Chez Tesla, on pense que les excès de vitesse feront bientôt partie du passé. À cause de la conduite autonome ? Pas du tout ! Cette protection serait le fait d’une imminente nouvelle fonctionnalité.

Les moteurs-roues ou moteurs intégrés aux moyeux constituent manifestement une piste de plus en plus privilégiée par les constructeurs automobiles pour les futures voitures électriques. Ceux-ci présenteraient de nombreux avantages et, pour certains observateurs, ils ne vont rien faire d’autre que définitivement supplanter les moteurs thermiques.

Fruit de l’accord de collaboration entre Volkswagen et Ford, la prochaine génération du VW Transporter sera basé sur le Ford Transit/Tourneo Custom et sera décliné en de nombreuses versions.

En adoptant une mécanique V8 hybride rechargeable de 816 ch et 1.420 Nm, la Mercedes-AMG SL 63 E Performance est la SL la plus puissante et la plus rapide jamais produite !

C’est un fait : il ne faut plus s’encombrer de chaînes à neige lorsque la météo se déchaîne. En effet, le groupe Hyundai/Kia a mis au point un pneu doté de chaînes intégrées et qui se détachent d’une simple pression sur un bouton. Pratique et confortable pour ceux qui se rendent de sports d’hiver.