Actualité - Page 321

Rendez-vous incontournable des amateurs de véhicules anciens, InterClassic Brussels se tiendra du 17 au 19/11 prochains. BEHVA y sera évidemment présent avec le BEHVA Village, un endroit dédié à la passion pour les véhicules, accessible à tous.

En début d’année, la 33e édition du salon des voitures de collection Flanders Collection Cars s’est déroulée à Flanders Expo, à Gand. Avec près de 150 exposants et plus de 10 000 visiteurs, cette édition a battu tous les records. L’intérêt pour le patrimoine automobile est élevé. C’est pourquoi l’organisateur lance également une édition à Anvers du 5 au 7 avril 2024.

Quatrième modèle de Zeekr, une marque de la galaxie Geely, la 007 est une berline au design très fluide qui partage sa plateforme avec la Polestar 4.

Pour trouver une solution aux problèmes d’embouteillages aux heures de pointe, deux professeurs de la KU Leuven proposent un système de droits payables par les automobilistes. Au bénéficie de tous ?

L’Institut VIAS vient d’envoyer un mémorandum à tous les partis politiques. Il contient une série de mesures à mettre en œuvre pour réduire drastiquement le nombre de tués sur les routes. Objectif : sensibiliser nos décideurs juste avant les élections.

Depuis plusieurs mois, les constructeurs occidentaux cherchent le moyen de lancer une voiture électrique à bas coût pour lutter contre l’imminente vague chinoise. Après la Dacia Spring, la Citroën ë-C3 et en attendant la future Tesla à moins de 25.000 euros, Renault présente une nouvelle Twingo, électrique, et qui est promise dès 2026 à moins de 20.000 euros.

Le Youtuber Jonas a effectué un essai complet de la Toyota bZ4X électrique et nous fait part de ses conclusions.

Disparue de notre paysage automobile en 2017 (déjà), Lancia voudrait renaître de ses cendres. Encore une fois serait-on tenté de dire. Après un redéploiement en Italie, la marque italienne à nouveau être commercialisée chez nous en 2024 avec comme objectif de se faire sa place chez parmi les premiums. Réaliste ?

Aux États-Unis, un retraité a réalisé ce dont beaucoup rêvent depuis des années : une auto-tamponneuse utilisable sur la route.

La société française R-FIT vient de mettre au point un kit destiné à électrifier la Renault 5 produite entre 1972 et 1984. Ainsi modifiée, la petite française dispose d’une autonomie de 80 km.

Après les ventes en bernes, Volkswagen va mettre son usine de voitures électriques ID.3 et ID.4 une nouvelle fois à l’arrêt, mais pour une raison pour le moins surprenante. Par ailleurs, plusieurs sources rapportent que le géant allemand s’apprête à réduire de 20% ses coûts administratifs. Ce qui passera nécessairement par des licenciements.

Une enquête britannique a analysé plus de 400.000 accidents de la route. Et ils en ont conclu que les conducteurs de certaines marques seraient plus impliqués que les autres.

Le long de l’autoroute E17 entre Anvers et Gand, la situation est pour le moins paradoxale. La nouvelle signalisation indique que l’on peut y charger une voiture électrique dans chaque aire de stationnement. Mais en réalité, il n’existe aucune borne de recharge. Comment est-ce possible ?

Retournement de situation : alors que l’on pensait que les utilitaires thermiques ne pourraient plus être déduites avec l’avènement de la voiture électrique, il en ira tout autrement. Car le gouvernement s’est mis d’accord pour prolonger leur déductibilité.

Lors du Polestar Day qui s’est tenu à Los Angeles, une nouveauté a attiré l’attention de la foule : la Polestar 5 est une berline haut de gamme qui s’attaque à des références du marché comme la Porsche Taycan ou l’Audi e-tron GT.