Actualité - Page 423
La transition vers la voiture électrique n’est pas simple, car elle contraint à changer les habitudes des conducteurs et notamment à celle de ne plus disposer d’une autonomie qui dépasse les 500 km. Or, la réalité montre que nos besoins sont en fait très inférieurs…
On parle de plus en plus des carburants synthétiques pour remplacer le pétrole. Cette solution serait viable et écologique. De plus en plus d’études et de simulateurs montrent en effet que rouler avec des carburants synthétiques serait meilleur pour l’environnement que rouler avec une voiture électrique.
La deuxième édition du Rally 4 Porsche se tiendra les 3 et 4 juin prochains. Cet événement qui propose un format unique s’articule autour de quatre événements principaux : un rallye de vitesse, un rallye de régularité sportive, une balade touristique et un codriving à vocation caritative.
Les messages d’encouragement à l’achat d’une voiture électrique se multiplient tous azimuts. Cela dit, selon une nouvelle étude, les Belges ne voient pas d’un bon œil qu’on leur force la main. Un baromètre mené par Europ Assistance montre en effet que 6 Belges sur 10 ne comptent pas acquérir de véhicule 100% électrique.
Les stars de la Formule 1 continuent d’être grassement payées. Les anciens champions du monde, en particulier, ont déjà amassé une fortune impressionnante. Lewis Hamilton est le pilote le plus riche de la grille de F1 avec un patrimoine estimé à plus de 300 millions d’euros.
Si l’Europe ambitionne d’organiser rapidement sa propre production de batteries, l’ONG Transport & Environment estime que la majorité des projets d’usines est déjà menacée. En effet, ces méga-usines pourraient être en fait construites aux États-Unis, où l’Inflation Reduction Act prévoit de plantureux subsides.