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L’Union européenne a pris des mesures fortes dans le cadre du Green Deal. La Commission a en effet acté la fin des moteurs thermiques à l’horizon 2035. Sauf que cela ne plaît pas à tout le monde. Comme à la Tchéquie qui vient de dire non à cette décision.

Bruxelles Environnement a enregistré une baisse significative des concentrations de plusieurs polluants dimanche lors de la journée sans voiture, point culminant de la Semaine européenne de la mobilité, indique l’organisme régional.

La demande pour les voitures électriques ne cesse de croître. Dans ce contexte, la logique économique voudrait que les prix baissent. Mais ce n’est en fait pas le cas : les voitures électriques coûtent aujourd’hui plus cher qu’il y a 10 ans.

Alternative peu connue du prêt auto classique, le crédit ballon permet d’emprunter pour l’achat d’une voiture avec des mensualités très faibles. Découvrez en quoi consiste le crédit ballon et si c’est une option intéressante pour vous.

Reconnaissable à son nouveau nez, la Ford Fiesta 2022 vient de recevoir une importante mise à jour technique et se met à l’électrification sur deux de ses moteurs.

Si BMW est une marque établie et respectée, elle a malgré tout frôlé la faillite de peu dans la période de l’après-guerre. Ce qui a sauvé l’entreprise : les toutes petites voitures, comme l’Isetta 600 ou 700. Un comble !

C’est en Allemagne et en Israël que roulerons les premiers robotaxis de Mobileye à partir de l’année prochaine. Une expérience grandeur nature qui sera déterminante pour l’avenir de ce service.

Volkswagen a présenté au Salon de Munich l’ID.Life, un concept-car qui préfigure la voiture électrique à 20.000€ commercialisée d’ici 2025.

La start-up anglaise Fering annonce une solide avancée dans le monde automobile : une autonomie record de 7.000 km avec un véhicule… électrique. Sérieusement ?

Georges Gilkinet (Ecolo), le ministre fédéral de la Mobilité, demande que la SNCB introduise un abonnement de train spécial pour les télétravailleurs dès l’année prochaine. “Les gens ne travaillent plus tous les jours au bureau et attendent des formules de train flexibles”.

Les voitures électriques présentent une silhouette un peu différente des voitures thermiques. C’est aussi le cas des jantes qui, souvent, sont pleines ou non ajourées. Pourquoi ? Gocar vous explique.

On pense souvent – à tort – que la seule Opel Omega sportive est le fait de Lotus avec la Lotus Omega (1991) équipée alors d’un V6 fort de 377 ch. Or, Opel a pourtant poussé le bouchon plus loin à la fin des années 90 en tentant d’équiper sa berline phare d’un V8 afin qu’elle puisse rivaliser avec les grandes marques premium.

La SVE Olétha réinterpète la BMW Z8…en version coupé. Un modèle qui n’a existé que dans l’imagination de certains amateurs de la marque bavaroise !

Qui a dit que des vacances en camping-car étaient simples ? En réalité, tout le monde ne voit pas la chose de la même manière. Comme le propriétaire de cet énorme motor-home d’une valeur de 8 millions de dollars et capable d’emmener avec lui une Bugatti Chiron pour circuler sur place.

Tesla a créé la surprise en déposant une demande de brevet pour une technologie laser qui remplirait la fonction d’essuie-glace. Si on en croit le constructeur, un balayage au laser permettrait de dégager les vitres de la pluie et de la saleté mieux que les essuie-glaces.