Actualité - Page 592

En octobre 2020, un véhicule a été flashé à 306 km/h sur la E313, plus précisément à hauteur de Boirs dans la province de Liège. En temps normal, une amende extrêmement sévère aurait dû être infligée, mais pas cette fois…

Tesla dispose d’un vaste réseau de stations rapides de recharge, les Superchargeurs, qui étaient jusqu’à aujourd’hui exclusivement réservés aux utilisateurs et propriétaires de modèles de la marque. Désormais, ce vaste réseau s’ouvre à toutes les autres marques et donc à tous les autres conducteurs de voitures électriques. Voilà un changement qui va encore accélérer la percée de la mobilité électrique.

Une étude menée depuis plusieurs mois et pilotée par des chercheurs de l’université de Warwick montre que les batteries lithium-ion actuelles pourraient être rechargées beaucoup plus vite. Une nouvelle percée pour les voitures électriques ?

La ville de Londres a décidé d’étendre sa zone de basses émissions en raison de ses effets positifs qu’elle a sur la qualité de l’air. Cela dit, à l’heure de la Covid, l’initiative fait grincer des dents.

Avec le HR-V de 3e génération, Honda avance dans son programme d’électrification : comme le CR-V et la Jazz, il ne sera disponible qu’en version hybride. Mais les ingénieurs le considèrent comme une électrique à assistance thermique, et non l’inverse. Voilà qui mérite une petite explication…

La ville de Gand souhaite introduire une « taxe trottoirs » destinée à freiner ceux qui utilisent trop de béton, un matériau qui favorise le ruissellement. Par ailleurs, la ville entend également augmenter les tarifs de stationnement. Des mesures qui sont destinées à combler le trou de 8 millions d’euros du budget de la ville. L’intention ne serait toutefois pas de rendre la vie plus chère à Gand souligne le collège communal. A voir !

Spécialiste de l’hybride, Toyota lance le SUV bZ4X, premier véhicule de la gamme « beyond Zero » qui se veut encore plus respectueuse de l’environnement et mise sur un design original.

À partir du 1er novembre 2021, la France rend obligatoires les pneus hiver dans pas moins de 48 départements. Les règles changent donc. Renseignez-vous avant de partir pour éviter les ennuis.

*Mise à jour : la date limite de 2027 a été déplacée à 2029.* Alors que la COP26 bat son plein, le Gouvernement flamand décide aussi de passer à la vitesse supérieure pour accélérer la lutte contre le réchauffement climatique. La ministre flamande de la Mobilité, Lydia Peeters (Open Vld), lance l’idée selon laquelle dès 2027, les nouvelles voitures ne pourront plus être qu’électriques. Il ne serait alors plus possible techniquement d’immatriculer un modèle Diesel, essence ou même hybride. Voilà une vision ambitieuse, mais est-elle réaliste ?

La FIVA, soit la Fédération internationale du Véhicule ancien, publie un rapport socio-économique au sujet des véhicules historiques. Une étude qui contient des chiffres pour la Belgique. Et ceux-ci sont assez surprenants.

Bien que les constructeurs automobiles dépensent souvent une fortune en consultance marketing pour trouver les noms qui auront la meilleure résonance auprès du public, on compte aussi de nombreux échecs avec des noms totalement farfelus, offensants, voire vulgaires et sexistes. En voici quelques exemples. 

Les choses ont failli mal tourner pour ce camionneur qui perd sa remorque et se voit même… doublé par elle. La vitesse est importante, d’autant plus que la scène se passe à proximité de travaux.

On se souvient mal de la Renault 5 Turbo à… 6 roues ! Et c’est normal, parce qu’elle a été le fait d’une initiative isolée, celle de Christian de Léotard. Qu’est-elle devenue ? Rien en fait, car elle a connu une bien triste fin.

Si la Chine commence progressivement à s’affranchir en matière de recherche et de développement technologique, l’exercice reste manifestement plus compliqué en matière de design automobile où les copier/coller parfois honteux restent légions. Comme pour ce faux Porsche Cayenne.

Pour garantir la transition énergétique et atteindre leurs objectifs d’émissions de CO2, les gouvernements ont décidé de passer à la voiture électrique. Une position qui est aujourd’hui remise en cause par une étude japonaise qui conseille de conserver sa voiture thermique, à condition qu’elle soit encore en bon état bien sûr.