Cette nouvelle mouture ne cache pratiquement plus rien. Au contraire, sa teinte vert « fluo » la rend des plus voyantes dans le trafic, chose étonnante pour une voiture toujours au stade de développement.
Sans doute est-ce parce qu’il n’y a pas grand-chose à cacher sur cette version qui marie le design de la nouvelle génération avec un système de toit identique à celui de la précédente Targa. On retrouve donc le montant central métallisé qui scinde la capote de la bulle arrière vitrée. Comme précédemment, cette dernière se manœuvre pour laisser la partie centrale basculer dans un rangement prévu à cet effet.
Vu l’état d’aboutissement de la voiture, qui semble prête à la commercialisation, la présentation ne saurait tarder, vraisemblablement au Salon de Los Angeles dès ce mois de novembre.
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