De nombreux circuits automobiles subissent des ordonnances maintenant le niveau sonore à un volume limité. Le jour où ces photos ont été prises, la limite était de 100 décibels au Nürburgring. Une limite que dépassait vraisemblablement la Corvette ZR1.
Chevrolet a dû ainsi ajouter une tuyauterie afin de rendre la Corvette moins sonore. Voilà qui semble de très bon augure pour cette nouvelle version extrême. Même si on ne connaît pas encore le moteur qui animera la ZR1, on sait déjà qu’elle régalera nos oreilles!
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