L'AMG GT4 devra concurrencer les Porsche Panamera, BMW Série 6 Gran Coupé et autres Audi S7 et RS7. Même si elle empruntera la plate-forme de la Classe E, elle proposera une carrosserie davantage typé coupé avec une ligne de toit fuyante. Un look en accord avec ses performances car le V8 4,0l de 600 chevaux lui permettra de signer de beaux chronos.
Un moteur hybride devrait également animer cette grande «berline coupé», mais on ne sait pas encore s'il sera aussi puissant que celui du concept qui revendiquait 800 chevaux ou s'il sera beaucoup plus raisonnable et fera office de modèle d'accès avec 400 chevaux. À moins que les deux ne soient proposés parallèlement!
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