Le boss d’AMG, Tobias Moers, a révélé que le modèle était développé en parallèle de la prochaine GT, et que tous deux partageraient la même plateforme connue en interne sous le nom de Modular Sports Achitecture. La SL sera donc bien plus sportive et devrait, toujours selon Mr Moers : « représenter le parfait compromis entre sportivité et confort car c’est toujours un « cruiser » (comprenez une voiture pour la balade) ».
Son arrivée n’est pas prévue avant fin 2021, avec sous le capot des moteurs essence six et huit cylindres, mais aussi la possibilité d’hybrides légers et plug-in.
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