Avec ses portes en élytre, sa ligne de toit plongeante et son long capot, le concept-car Citroën C-Métisse, présenté au Mondial de l’Automobile de Paris en 2006, ne manquait certainement pas d’allure. Pourtant, la vraie révolution était à chercher sous ce long capot !
En effet, la C-Métisse était équipée d’un moteur V6 de 2,7 litres, développé en collaboration avec Ford, qui entraînait les roues avant. La voiture était également pourvue d’un groupe propulseur électrique placé à l’arrière, faisant d’elle une propulsion en mode « tout électrique », soit sur une distance maximale de 3 km à une vitesse de 30 km/h. Citroën annonçait une consommation moyenne de 6,5 litres/100 km et un 0 à 100 km/h abattu en 6,2 secondes. Malheureusement, ce projet n’a pas eu de suite commerciale…
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