Organisé du 30 octobre au 9 novembre prochains, le Japan Mobility Show 2025 s’annonce riche en nouveautés principalement électriques. Suzuki ne dérogera pas à cette tendance puisque la marque nippone y présentera le concept-car Vision e-Sky dont la philosophie est la même que celle du Dacia Hipster présente il y a quelques jours à Paris.
Il s’agit d’une voiture électrique qui répond aux règles strictes des kei cars au Japon et qui mesure 3,39 mètres de long, 1,47 mètre de large et 1,62 mètre de haut. Très compacte, elle est conçue pour que son habitacle soit île plus accueillant possible. La Vision e-Sky s’apparente donc à un petit monoplace très cubique, avec un capot très courts et des porte-à-faux inexistants.
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Bonne humeur
Conçue pour une clientèle essentiellement urbaine qui n’a pas peur de s’aventurer en dehors des villes le week-end, la Vision e-Sky a été développée selon la devise « Unique, Smart, Positive ». On ne peut pas donner tort à ce concept tant elle provoque la bonne humeur avec sa petite bouille sympathique qui change des SUV que l’on trouve partout en Europe.
Parmi les détails qui la rendent mignonne, on peut citer les enjoliveurs de roues avec des touches noires et grises, la face avant traversée par une signature lumineuse faite de pixels, les petits feux de jour verticaux, les phares LED en forme de « C » composés de trois traits lumineux ou encore la peinture biton avec toit peint dans une couleur contrastante. Tronant fièrement à l’avant, le nouveau logo de Suzuki chromé affirme fièrement les nouvelles ambitions de la marque japonaise.
Petite, mais pas au rabais
Ce n’est pas parce que le Suzuki Vision e-Sky est petite qu’elle qu’elle est dépouillée et que son usage est limité. À l’intérieur, elle bénéficie d’une planche de bord futuriste qui comprend une console centrale semblant flotter et une instrumentation numérique comme dans la plupart des voitures modernes. Quatre personnes peuvent s’installer confortablement dans cette voiture qui peut se faufiler partout.
Pour l’instant, Suzuki n’a communiqué aucun spécification technique concernant la Vision e-Sky dont on sait juste qu’elle bénéficie d’une autonomie supérieure à 270 km. Une version de série de ce concept-car devrait voir le jour d’ici un an ou deux, mais sa commercialisation devrait se limiter au seul marché japonais où les kei cars existent depuis la fin des années 40 !
Très intelligents, ces véhicules n’ont encore jamais été importés en Europe car ils ne répondent pas à certaines normes (de sécurité notamment) en vigueur. Pourtant, l’Union européenne commence à s’intéresser depuis peu à ce genre de voiture qui pourrait faciliter l’électrification du parc auprès d’un large public. Pour cela, il faut mettre une réglementation spécifique qui fixerait le cadre de ces micro véhicules appelés E-cars. Dans cette bataille qui, espérons-le, débouchera sur la création d’un nouveau marché, Suzuki pourrait mettre en valeur son savoir-faire en la matière et affronter les grands constructeurs européens.
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