Rupert Stadler a ainsi expliqué à Autocar: “Nous avons décidé de répéter le même design sur tous nos véhicules afin qu’ils soient mieux reconnaissables dans les nouveaux marchés émergents. Maintenant que nous sommes très populaires en Chine, nous pouvons enfin mettre fin à cette pratique en différenciant davantage nos modèles”.
Marc Lichte, le chef du design, promet aussi plus de différenciation à l'avenir, ce qui sera surtout marqué avec les modèles électriques qui pourront notamment avoir des porte-à-faux plus courts et des capots plus bas et qui laisseront ainsi plus de libertés au designer.
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