Basé sur un châssis monocoque en carbone, cette RUF CTR prend soin de proposer le même positionnement moteur que la Porsche 911: en porte-à-faux arrière. Le design s'inspire également de façon flagrante de la Porsche 911 964 et plus particulièrement de la RUF “Yellow Bird” de 1987 considérée comme la voiture la plus rapide de son époque.
Si elle ne sera pas la plus rapide de l'année 2017, la RUF CTR devrait néanmoins coller quelques G à son conducteur. Jugez plutôt: un flat six turbo 3,6l de 710 chevaux et 880 Nm de couple pour un poids de seulement 1.200 kg. Ce qui lui permet d'abattre le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et de passer les 200 km/h en moins de 9 secondes!
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