Il y a quelques mois, l’annonce a fait grand bruit : absorbé par le groupe BMW, Alpina aurait pu perdre son âme, un sentiment partagé par de nombreux amateurs des produits de ce préparateur qui vend ses BMW préparées sous sa propre marque. Samedi, lors de l’événement FuoriConcorso, Alpina a rassuré sa communauté de fans avec la Bovensiepen Zagato, une voiture qui prouve que ses ateliers ne vont pas mettre la clé sous le paillasson.
La société continuera donc ses activités de préparateur sous un nouveau nom rendant hommage à son fondateur, Burkhard Bovensiepen. Aujourd’hui géré par ses deux fils, le constructeur s’intéresse toujours aux BMW puisque sa Zagato est basée sur le M4. Son nouveau logo sur lequel on retrouve deux « B » rappelle d’une part le nom Bovensiepen, et la ville de Buchloe où il est installé d’autre part.
Technique germanique, style italien
Sous son capot prend place un 6 cylindres en ligne biturbo développant 611 ch et 700 Nm. Les performances sont de haut niveau avec un 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et une vitesse de pointe de plus de 300 km/h. Cette voiture pesant 1.875 kg à vide dispose de panneaux de carrosserie en carbone, de jantes forgées spécifiques, d’amortisseurs Bilstein et d’une ligne d’échappement en titane, développée en collaboration avec Akrapovic, spécialiste reconnu en la matière.
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Dessiné par le bureau italien Zagato, le coupé arbore le double bossage du toit qui est la griffe de ce designer. Chaque voiture est réalisée dans les ateliers de Buchloe et demande environ 250 heures de travail à une main d’œuvre très qualifiée. La Bovensiepen Zagato est réalisée entièrement selon les désirs du client et une grande variété de matériaux et de palettes de couleurs est proposée.
Réussite esthétique
Avec un avant plongeant, des calandres de taille normale (du moins, par rapport à la M4) et des feux placés, la Bovensiepen Zagato ne manque pas d’allure. On aime également les flancs sculptés percés chacun d’une entrée d’air, les ailes arrière musclées et l’aileron de la malle qui est bien marqué, à la façon des voitures sportives des années 70.
De plus amples détails devraient être communiqués dans le courant de l’année, concernant le nombre d’exemplaires qui seront produits ou le prix de cette merveille. Les premiers exemplaires devraient être livrés à leurs heureux propriétaires à partir du second trimestre de l’année prochaine.
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