Chaque Bugatti Chiron sort de l’Atelier situé à Molsheim en Alsace, siège de la marque depuis 1909. Là, une vingtaine d’employés assemble cette hypercar exclusive à partir de 1.800 pièces. Chaque Bugatti Chiron passe ainsi à travers 12 étapes avant de sortir de l’atelier.
Les pilotes d’essais de la marque prennent alors le volant de chaque exemplaire durant un test de 300 km à travers les Vosges à des vitesses dépassant les 250 km/h. Une fois ce premier test effectué, un second parcours de 50 km est encore prévu.
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Plus de 70 Chiron devraient ainsi être construites cette année.
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