De sous le capot avant, le V8 va migrer à l’arrière des passagers. Une révolution pour les puristes ! (image : Björn Daniel Svavarsson pour midenginecorvetteforum.com)
Les photos des premiers modèles d’essai ont permis de constater que la huitième génération de Corvette adopte de nouvelles proportions. Exit le long capot, on retrouve maintenant un avant plus court avec un bel espace pour le moteur qui prend place derrière les passagers. Un peu à la manière d’une Ferrari 488 GTB.
Les dernières rumeurs indiquent que cette Corvette C8 sera proposée en trois variantes différentes. Parmi celles-ci, on trouvera une Grand Tour avec un V8 4,2l qui devrait se montrer plus confortable avec une insonorisation profondément travaillée. On devrait également retrouver une version Grand Sport équipée d’un V8 5,5l. Plus radicale, cette déclinaison pourrait bien voir sa puissance s’approcher des 800 chevaux.
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