C’est une révolution pour ce modèle dont l’histoire a débuté il y a 70 ans. Alors que l’on attendait une éventuelle version ZR1 à moteur central arrière, c’est carrément la nouvelle génération de Corvette qui fera appel à cette architecture selon Car&Driver.
Attendue pour le Salon de Detroit de 2018, elle continuerait un temps sa carrière en même temps que l’actuelle C7 et verrait ensuite l’arrivée d’une version hybride. L’ajout d’un moteur électrique à l’avant permettrait donc à la Corvette de disposer de quatre roues motrices.
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