Point de turbo donc pour cette 911. La GT3 fait appel au flat six atmosphérique de 4,0l qui délivre ici 500 chevaux. Avec la boîte automatique PDK à sept rapports de série, il permet à la belle d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes mais une boîte manuelle est également disponible. Le chrono passe alors à 3,9 secondes pour une vitesse de pointe de 320 km/h.
Plus basse de 25 mm qu’une Carrera S, la GT3 montre aussi un comportement plus efficace grâce à un châssis retravaillé et la présence de quatre roues directrices. Cette stricte deux places offre aussi l’application Track Precision qui permet d’analyser les datas de chaque sortie sur circuit.
La nouvelle Porsche 911 GT3 sera lancée à la mi-juin et proposée à un tarif de 152.416€ en Allemagne.
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