Point de turbo donc pour cette 911. La GT3 fait appel au flat six atmosphérique de 4,0l qui délivre ici 500 chevaux. Avec la boîte automatique PDK à sept rapports de série, il permet à la belle d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes mais une boîte manuelle est également disponible. Le chrono passe alors à 3,9 secondes pour une vitesse de pointe de 320 km/h.
Plus basse de 25 mm qu’une Carrera S, la GT3 montre aussi un comportement plus efficace grâce à un châssis retravaillé et la présence de quatre roues directrices. Cette stricte deux places offre aussi l’application Track Precision qui permet d’analyser les datas de chaque sortie sur circuit.
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La nouvelle Porsche 911 GT3 sera lancée à la mi-juin et proposée à un tarif de 152.416€ en Allemagne.
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