Électrique - Page 118
On le sait : la Norvège est une terre privilégiée pour les voitures électriques qui s’y vendent comme des petits pains. Et les chiffres de vente du mois d’août 2021 ne font que renforcer cette réalité : les modèles électriques ont presque complètement supplanté les modes de propulsion thermiques.
L’Opel Ampera fait l’objet d’une campagne massive de rappel en Europe où plusieurs milliers d’exemplaires sont en circulation. Une contrariété pour les propriétaires, mais aussi une bonne nouvelle. Car ceux-ci verront leur pack de batterie remplacé par un neuf d’une capacité supérieure de 10%.
Les personnes qui vivent en ville et particulièrement dans des maisons mitoyennes sont souvent confrontées au problème que représente un câble de recharge d’une voiture électrique traînant sur le trottoir. Il existe toutefois une solution : la borne LUPYS offre un point de charge directement posé sur façade et doté d’un bras extensible qui surplombe le trottoir pour que personne ne soit incommodé.
Les conducteurs qui acceptent de passer avec enthousiasme à la voiture électrique ne sont pas toujours récompensés. Et particulièrement les personnes qui ne disposent pas d’une allée ou d’un garage pour installer une station de recharge. C’est ce qu’a vécu un habitant de la ville néerlandaise de Winterswijk, qui n’a pas pu bénéficier de l’installation d’une borne de recharge devant sa maison.