Électrique - Page 125

En collaboration avec le Bureau européen des associations de consommateurs (BEUC), Test Achats a chiffré le TCO des voitures roulant à l’essence, au diesel, à l’électrique, à l’hydrogène et celui des hybrides. Elle en conclut que les consommateurs pourront acheter une voiture électrique à moindre coût à partir de 2025. Une échéance ramenée à 2022 pour un véhicule électrique de milieu de gamme.

Le constructeur néerlandais Lightyear va commercialiser avant la fin de l’année une voiture fonctionnant à l’énergie solaire. Une technologie qui a malheureusement un coût élevé…

Lancé par la nouvelle division énergétique de Honda, le projet e-PROGRESS permet aux clients de recharger leur voiture avec de l’énergie verte.

La Wuling Mini EV, voiture électrique la plus vendue dans le pays de la Grande Muraille, va être diffusée en Europe et sera construite en Lituanie.

Spécialisée dans les solutions de paiement, la société Worldline vient de présenter un système qui pourrait faciliter les transactions lors des recharges à des bornes publiques partout en Europe.

Connu dans de nombreux domaines, Yamaha est également un excellent motoriste qui s’intéresse de plus en plus à l’électronique. La preuve avec ce moteur zéro émission.

Vous connaissiez déjà les GTI et GTD, mais avez-vous entendu parler des GTX ? Il s’agira de la nouvelle ligne “performance” de Volkswagen, plus précisément des modèles électriques ID.

Lors de l’assemblée générale des actionnaires, le PDG temporaire John Elkann a annoncé qu’une Ferrari 100 % électrique serait lancée en 2025.

La gamme de voitures électriques pures devient de plus en plus intéressante. Les prix plus bas et l’autonomie plus importante de ces véhicules permettent de les rendre plus accessibles à un plus grand nombre de conducteurs. Mais que devez-vous savoir avant de passer à l’électrique ?