Essais auto - Page 20

Commercialisé depuis peu, le Kia Sportage est un véhicule séduisant sous tout rapport. Cependant, il lui manquait une version plug-in hybride pour attirer une clientèle professionnelle. Le constructeur coréen l’a bien compris et a réagi promptement.

Présente sur le marché depuis 1991, l’Opel Astra, malgré des qualités indéniables, a longtemps manqué de fantaisie. Avec cette 6e mouture, les choses changent et c’est tant mieux !

Alfa Romeo a beau être une marque sportive, elle aussi se laisse gagner peu à peu par la mode du crossover. De ce fait, la Giulia pourrait dès lors être le dernier modèle qui s’inscrit dans la tradition du constructeur italien. Adieu, fougueuse Giulia TI !

Depuis son dévoilement, la deuxième génération du Land Rover Defender a fait l’objet de nombreux débats au sein de la communauté les amateurs de 4×4. Gocar a pour sa part choisi Rik comme homme avisé, un homme ayant une certaine expérience du tout terrain et qui a également aménagé de nombreux 4×4 pour assurer de lourds travaux. Nous l’avons mis en contact avec le nouveau Defender. Et demandé ce qu’il en pensait.

Avec la 128ti, BMW entre pour la première fois de son histoire en concurrence directe avec la Volkswagen Golf GTI. Par concurrence directe, on entendu un modèle qui est construit selon les mêmes préceptes, à savoir une sportive compacte à hayon et… traction !

Leader du segment des ludospaces et fourgons compacts, le Citroën Berlingo opère à son tour sa transition électrique. Une transition forcée par les normes, au point d’être depuis ce mois de janvier l’unique motorisation proposée sur cet allié de nombreuses familles ! 

Quel quarantenaire ou cinquantenaire n’a pas rêvé d’une Alfa Romeo GTV6, le superbe coupé italien au moteur V6 enchanteur dans sa jeunesse ? Nous avons eu la chance d’en conduire une (très belle) récemment !

Difficile de passer inaperçu au volant du tout nouveau fourgon LEVC VN5. Son look de taxi londonien fait tourner toutes les têtes sur son passage ! Mais derrière son look, que cache ce drôle d’utilitaire fraîchement débarqué chez nous ?

La septième génération du Multivan s’émancipe du Transporter, dont elle était jusqu’alors un dérivé luxueux. Il s’agira désormais d’un modèle à part entière dans la gamme Volkswagen. Un changement de taille qui en cache un autre : l’arrivée d’une motorisation hybride rechargeable. 

Avec sa nouvelle SL, Mercedes entend redorer le blason de son appellation fétiche en la replaçant tout en haut de son échiquier sportif. Elle porte d’ailleurs la signature AMG, tant dans son style que dans ses gênes !

En attendant la relève d’ici un peu plus d’un an (voir ci-contre), le Ford Ranger entend bien conforter sa position de leader incontesté du segment des pick-up. Il multiplie donc les séries spéciales, dont cette étonnante version MS-RT dédiée à un usage… routier.

VW enrichit sa gamme du Taigo, un énième SUV dont l’argument principal est d’avoir du style. Et attention, un style n’est pas forcément le reflet d’une vocation particulière.

Le SsangYong Musso 2022 gagne en personnalité grâce à un design plus viril, et reçoit une mise à jour technologique pour affronter la concurrence.

Quand une berline compacte, star des années 80-90, fait tomber le haut pour devenir un cabriolet qui utilise de nombreux attributs de sa version GTI, ça donne la Peugeot 205 CTI.

Le Mercedes Citan revient pour une seconde génération. Et même si elle est toujours conçue en étroite collaboration avec Renault, celle-ci est un peu plus empreinte de l’ADN allemand.