Essais auto - Page 21

Tout en haut de la gamme de la Golf 8 se trouve la R, version la plus musclée de la compacte. Une super-GTI en quelque sorte, mais aux 320 chevaux bien dressés…

Avec le HR-V de 3e génération, Honda avance dans son programme d’électrification : comme le CR-V et la Jazz, il ne sera disponible qu’en version hybride. Mais les ingénieurs le considèrent comme une électrique à assistance thermique, et non l’inverse. Voilà qui mérite une petite explication…

La Polo est arrivée à l’âge de la mise à jour de milieu de carrière. Avec le restylage de cette 6e génération, elle compte bien intensifier sa poussée en Europe sur un segment ultra-concurrentiel dominé par les Clio, 208, Corsa et autre Yaris.

Volkswagen innove sur le marché des véhicules de loisirs avec le Caddy California, un monospace qui se transforme en camping-car de poche. Ingénieux, celui-ci se veut plus abordable que la concurrence.

Déclinaison du XC40, cette version « coupé » a une mission prioritaire : ancrer Volvo dans son avenir, ouvrir la voie vers de nouveaux paradigmes : d’autres processus industriels et d’autres comportements commerciaux.

Smart n’a pas produit que des microvoitures uniquement destinées à la ville. La preuve avec ce petit cabrio méconnu mais très intéressant !

C’est dans le tout nouveau centre d’essai Porsche de Franciacorta, non loin de Milan, que nous avons découvert la Porsche 911 GTS, la dernière déclinaison en date de cette génération 992.

Pour faire bref et clair : cette Cupra électrique est une VW ID.3 recuisinée à la sauce espagnole, avec un caractère dynamique plus relevé. En quelque sorte, une ID pimentée !

Fidèle à sa tradition, Bentley lance la version la plus puissante de l’actuelle Conti GT, lancée il y a déjà trois ans. Tradition également, la Conti GT Speed est un missile en ligne droite. Mais cette fois, il y a plus à dire…

La montée en gamme du nouveau Renault Kangoo laisse la place à un modèle plus rationnel. Place occupée par cet Express, appellation qui fait son retour dans la gamme. Et à bien y regarder, il ne nous est pas tout à fait inconnu…

Abarth n’en finit plus de décliner sa « 500 » en séries limitées. La dernière en date reprend l’appellation Esseesse chère à la marque.

Ford élargit son offre de mobilhome avec le Nugget Plus. Une version plus spacieuse qui a surtout l’avantage de répondre à l’un des griefs les plus souvent formulés à l’encontre des vans aménagés.

Le Renault 4 fête cette année ses 60 ans. L’occasion de se (re)glisser derrière son volant grâce à la sympathique initiative « reprenez le volant » du R4L-Club. Retour en sensations sur l’un des best-sellers de toute l’histoire de l’automobile.

Fait peu commun dans le monde automobile, le Macan bénéficie d’un second face-lift ! 

Ne vous laissez pas tromper par son visage pratiquement inchangé : le Fiat Ducato 2021 change profondément sur tous les plans, avec une sérieuse montée en gamme à la clé.