Légère et extrêmement solide, la fibre de carbone est utilisée dans la fabrication des voitures de courses et de modèles très haut de gamme. Malheureusement, son coût élevé fait qu’elle n’a jamais été beaucoup utilisée dans les automobiles produites en grande série.
Cependant, Nissan vient de développer un nouveau procédé de moulage par transfert de résine de compression afin de réaliser des pièces en CFRP (plastique renforcé avec de la fibre de carbone). Cette technique présente le gros avantage d’être beaucoup plus rapide que le procédé habituel, ce qui permet de diminuer le coût de production de ce matériau.
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