Actualités Audi Q8 : Découvrez les dernières nouveautés

Le patron d’Audi, Gernot Döllner, est la cible de toutes les critiques en Allemagne. Ce qu’on lui reproche : sa présence aux côtés du président Donald Trump lors d’un meeting électoral. Il n’en fallait pas plus pour faire bondir les syndicats allemands. Et ça se comprend quand on voit son CEO soutenir le président américain alors qu’au pays des emplois sont menacés...

La nouvelle a claqué comme un coup de tonnerre : l’usine Audi Brussels va sévèrement restructurer. Une mauvaise nouvelle pour la Belgique et l’emploi, mais peut-être un signe positif pour le secteur pour plusieurs analystes. Que penser ?

Dans son edition Dakar, l’audi Q8 e-tron enfile une tenue de baroudeur du désert.

En annonçant le Q4 e-tron amélioré il y a à peine quelques semaines, Audi est resté formel : le SUV électrique compact sera construit à Forest. Mais le scénario semble aujourd’hui avoir changé et les équipes d’Audi Brussels pourraient bien passer à côté de ce modèle pourtant très important.

L’Audi Q8 vient d’être revu, lui qui est arrivé à mi-vie commerciale. Son look évolue en douceur et sa technologie a été remise au goût du jour.

Suivant la logique de sa gamme électrique, Audi a rebaptisé son gros SUV électrique et a profité de l’occasion pour lui donner une cure de jouvence. L’autonomie est également en hausse.

Markus Duesmann, PDG d’Audi, vient de confirmer que le SUV 100% électrique Q8 e-tron sortira de la chaîne de production de l’usine de Forest. Une bonne nouvelle pour la sécurité d’emploi dans les années à venir.

Comme d’habitude, le préparateur Suisse Mansory n’y est pas allé avec le dos de la cuillère en modifiant le RS Q8 qui développe désormais presque 800 ch.

Le préparateur allemand ABT s’est penché sur le cas du RS Q8 et le résultat est plutôt impressionnant puisque sa puissance dépasse désormais 700 ch.

L’Audi Q8 TFSI e Quattro fait appel à un ensemble propulseur constitué d’un V6 TFSI essence et d’un moteur électrique. Ce coupé-SUV se décline en deux versions PHEV qui autorisent une autonomie électrique de 59 km.

Jusqu’ici, les deux vaisseaux amiraux de la flotte d’Audi carburaient au Diesel, avec des V8 très onctueux, coupleux et performants. Or, en décidant de leur greffer un V8 4 litres de 507 ch, Audi ne ferait que répondre aux préférences des clients de tels SUV de grosse cylindrée…

Au Real Madrid, c’est vraiment Noël et les Audi semblent pleuvoir ! Vous vous demandez avec quoi roulent dorénavant Thibaut Courtois et Eden Hazard ? Ou Zinedine Zidane et Sergio Ramos ? Vous serez ravis de l’apprendre…

Le mois dernier, quand un couple s’est rendu chez un concessionnaire Audi avec leur fille de 3 ans, ils n’avaient probablement pas prévu que leur petite puce ferait autant de dégâts !

Le grand SUV hérite de la mécanique de la RS6 et devient le plus puissant de la série Q. Audacieux compromis entre confort, espace et sportivité !

Après les S7, S6 et SQ5, Audi poursuit son offensive TDI en offrant au SQ8 le diesel le plus puissant du marché européen : un 4 litres V8 bi-turbo à compresseur électrique de 435 chevaux !