Actualités Ferrari - page 4

Cette Ferrari 250 LM de 1964 est bien plus qu’une sublime voiture de course avec un moteur V12 à la sonorité exceptionnelle. Elle a entre autres remporté les 24H du Mans 1965 pour le compte de l’écurie NART.

Lors de sa vente organisée à Paris en février prochain, RM Sotheby’s proposera aux enchères une rarissime Ferrari 512 M acquise neuve par l’Ecurie Francorchamps en 1970.

Datant de 2006, la F248 du « Baron Rouge » va bientôt être proposée aux enchères par RM Sotheby’s. Avec cette monoplace, Michael Schumacher a remporté 7 victoires avant de prendre sa retraite.

Avec sa mécanique V6 hybride de 1.200 ch, la supercar Ferrari F80 est une vitrine technologique de la marque comme l’ont été avant elle la F40 et la LaFerrari.

Le carrossier italien Touring Superleggera s’attaque à la Ferrari 550 Maranello qui devient Veloce12, une GT des années 90 habilement remise au goût du jour.

Si elle ressemble à une Ferrari F40 de course, cette voiture est vraiment particulière. Il s’agit d’un amalgame de pièces de la marque au cheval cabré sur la base d’une vraie F40, ce qui explique son estimation plutôt basse.

Avec l’emploi de nombreux éléments en carbone et une mécanique retravaillée, la Ferrari F355 revue par Evoluto Automobili est bien meilleure qu’elle n’était dans les années 90.

Les performances des batteries baissent avec le temps. Ce qui, dans le chef d’une sportive hybride rechargeable de renom, est un problème, car celle-ci verra sa cote chuter sur le marché. Pour cette raison, Ferrari a décidé de remplacer jusqu’à deux fois gratuitement les batteries de ses modèles hybrides rechargeables. Mais il y a une subtilité qui n’est pas vraiment gratuite…

Lors de sa vente aux enchères de Monterrey, RM Sotheby’s proposera une Ferrari 250 SWB California Spyder qui a la particularité d’être le premier châssis construit sur 37 exemplaires construits.

Revue par le carrossier italien Zagato, une Ferrari 348 de 1990 a été vendue en enchères à Monaco le 08 juin prochain. Il s’agit d’une bête rare puisque seulement 10 voitures ont été produites.

L’argent peut tout acheter : cette affirmation ne s’applique cependant pas à Ferrari. Les personnes fortunées qui ne se conforment pas aux maximes de la marque au cheval cabré se voient refuser l’accès au showroom. Les exemples ne manquent pas.

Remplaçante de la 812 Superfast, la Ferrari 12Cilindri dispose comme son nom l’indique d’un moteur V12 de 830 ch qui entraîne les seules roues arrière.

La Ferrari 458 de Lapo Elkann est à vendre et, malgré son camouflage, elle est loin de passer inaperçue !

RM Sotheby’s va bientôt proposer aux enchères une Ferrari 625 F1 de 1954 provenant de la légendaire collection de Pierre Bardinon. Elle sera mise à prix à 2,5 millions d’euros.

Le moteur thermique n’est pas mort chez Ferrari. Mais il ne tournera pas forcément à la Super 98. Car le constructeur vient de déposer un brevet pour un moteur 6 cylindres en ligne suralimenté de manière surprenante et fonctionnant à l’hydrogène. L’avenir ?