Actualités Porsche 911 : Découvrez les dernières nouveautés

La prochaine mouture de la Porsche 911 la plus sportive de la gamme se servira de l’électrification pour offrir des performances hors du commun.

Jusqu’au début des années 90, la Rijkspolitie (police d’Etat) néerlandaises a utilisé de nombreuses Porche pour la surveillance des autoroutes. Cette 911 cabriolet en faisait partie.

Le propriétaire américain d’une Porsche 911 Turbo type 996 vient de dépasser la barre fatidique du million de kilomètres parcourus à son volant. Voici l’histoire d’un vrai marathon !

Aussi à l’aise sur la route qu’en hors-piste, la Porsche 911 Dakar ne serait fabriquée qu’à 2.500 exemplaires et pas un de plus ! Voici ses détails techniques.

L’année prochaine, ces voitures auront 30 ans et pourront donc tomber sous la législation « oldtimer » et bénéficier d’une taxe de circulation très réduite.

Les fans de Porsche connaissent sans doute RUF Automobile, l’une des principales sociétés de tuning au monde. À propos de cette entreprise, et dans le cadre de l’anniversaire de la CTR « Yellowbird », Welt vient de diffuser un documentaire très intéressant sur YouTube. Naturellement, nous n’avons pas pu résister à l’envie de partager cette vidéo avec nos lecteurs, ainsi qu’une brève leçon d’histoire.

Aussi à l’aise dans le désert qu’en haute montagne, la Porsche 911 Dakar est la sportive tout terrain par excellence. Elle sera dévoilée le 16 novembre prochain au salon de Los Angeles.

Au mains du pilote français Romain Dumas, une Porsche 911 modifiée a grimpé un volcan chilien jusqu’à l’altitude de 6.007 mètres. Un sommet de plus pour cette sportive mythique !

Un site anglais a opposé tous les modèles de Porsche en vente actuellement dans un spectaculaire course d’accélération. Alors, avantage à la motorisation électrique ou au bon vieux moteur thermique ?

La Porsche 911 T est de retour et elle se place dans la gamme entre la Carrera et la Carrera S. Son équipement spécial et ses solutions techniques simples la rendent très désirable.

Le voyage dans l’Eifel a été un succès pour notre pilote local Christoff Corten. Avec Jeffrey Van Hooydonk, il a piloté la Porsche 911 GT3 Cup Gocar.be de Russel Racing by NGT Racing à une belle deuxième place au Nürburgring, où l’avant-dernière course de la saison 2022 s’est déroulée dans des conditions météorologiques difficiles et changeantes.

Le week-end prochain, le Belcar disputera son avant-dernière manche de la saison 2022 sur le célèbre Nürburgring. Après avoir réussi les 24 heures de Zolder, le pilote de Gocar.be, Christoff Corten, tentera de remporter sa première victoire de la saison dans l’Eifel au volant de la Porsche 911 GT3 Cup de Russel Racing by NGT Racing.

C’est une tradition chez Porsche, la 911 est toujours déclinée en version RS, étroitement dérivée de la compétition. La dernière génération de cette sportive pur jus se veut plus performante que jamais.

Les dernières 24 Heures de Zolder, qui se sont déroulées le week-end dernier, se sont terminées en demi-teinte pour la Porsche 911 GT3 Cup de Russell Racing by NGT, sponsorisée par Gocar. Nos garçons ont terminé à une belle quatrième place, ce qui est bien sûr un résultat fantastique, mais l’envie de gagner était grande, très grande même. La lutte pour la dernière place sur le podium a été très serrée.

Samedi prochain, les passionnés de sport automobile belges se prépareront pour la 44e édition de la classique d’endurances, les 24 heures de Zolder, , dans le cadre du Belcar Endurance Championship. Nous croisons les doigts pour l’équipe de Christoff Corten, Stijn Lowette, les frères Hans et Frank Thiers, et Jeffrey Van Hooydonk, qui donneront le meilleur d’eux-mêmes au volant de la Porsche 992 GT3 Cup sponsorisée par Gocar.