Actualités Porsche 911 - page 2

A l’occasion des 50 ans de la Porsche 911 Turbo, Singer a développé quatre restomods qui abordent chacun des moments importants de la carrière de cette sportive hors normes.

Depuis plus de 60 ans qu’elle existe, la 911 est considérée comme une sportive de référence qui n’a cessé de se bonifier avec les ans. Cela dit, aussi illustre soit-elle, la 911 a aussi un gros problème. Et c’est Porsche qui le dit et il va y remédier, mais pas tout de suite…

À 60 ans, la 911 reste l’une des sportives les plus emblématiques de l’histoire. Une longévité qu’elle doit au fait d’avoir su toujours se réinventer techniquement tout en conservant ses spécificités. C’est d’ailleurs ce que fait cette Type 992 « phase 2 » qui recourt pour la première fois à une hybridation. Une démarche qui s’inscrit toutefois plus dans la recherche des meilleures performances que dans une réduction des émissions de CO2.

Le 28 mai prochain, c’est une page de l’histoire de Porsche et de l’automobile en général qui va se tourner : la plus emblématique des sportives, la 911, passe à l’hybridation. Pour plus de plaisir et d’efficacité ?

L’atelier néerlandais KC Performance vient de réussir l’adaptation d’une boîte de vitesses à double embrayage PDK dans une Porsche 993 des années 90.

C’est pour le début de l’été ! Porsche va présenter la version hybride de sa 911 dont la mécanique a été mise au point grâce à l’expérience de la marque en compétition.

C’est officiel : la plus emblématique des Porsche, la 911, adopte l’hybridation. Ce sera pour le face-lift de l’actuelle 992, soit dès 2025. Frank Moser, vice-président de Porsche, a confirmé son développement. Et il tente déjà de rassurer…

Pour les 60 ans de la 911, Porsche lance la 911 S/T, une série limitée à 1.963 exemplaires qui a la particularité d’être très légère et particulièrement rapide.

Porsche a participé aux 24 heures du Mans avec la 963 en présence de son PDG Oliver Blume. Sauf que celui-ci était presque incognito : il a passé la nuit dans une tente sur le toit d’une 911, dans les environs du légendaire circuit de la Sarthe.

Une catastrophe a été évitée de justesse sur le circuit de Portimao lorsqu’une Porsche 911 a percuté les tribunes. Heureusement, cela s’est produit pendant les essais et peu de spectateurs étaient présents, donc personne n’a été blessé.

La prochaine mouture de la Porsche 911 la plus sportive de la gamme se servira de l’électrification pour offrir des performances hors du commun.

Jusqu’au début des années 90, la Rijkspolitie (police d’Etat) néerlandaises a utilisé de nombreuses Porche pour la surveillance des autoroutes. Cette 911 cabriolet en faisait partie.

Le propriétaire américain d’une Porsche 911 Turbo type 996 vient de dépasser la barre fatidique du million de kilomètres parcourus à son volant. Voici l’histoire d’un vrai marathon !

Aussi à l’aise sur la route qu’en hors-piste, la Porsche 911 Dakar ne serait fabriquée qu’à 2.500 exemplaires et pas un de plus ! Voici ses détails techniques.

L’année prochaine, ces voitures auront 30 ans et pourront donc tomber sous la législation « oldtimer » et bénéficier d’une taxe de circulation très réduite.