Actualités Tesla Model 3 : Découvrez les dernières nouveautés

Récemment, un embouteillage monstre s’est produit aux États-Unis en raison de conditions hivernales dantesques. De quoi alimenter les craintes lorsqu’on envisage de passer à la voiture électrique. Est-ce toutefois fondé ?

Tesla a réussi à vendre près d’un million de voitures en 2021. Avec une production de 936.172 voitures électriques, l’entreprise d’Elon Musk a enregistré une croissance des ventes de 87 %. Un succès historique et imputable aux (presque) seuls Model 3 et Y.

Lorsqu’on roule en voiture électrique et qu’on est en panne de batteries dans une zone où il est difficile de recharger, il ne reste plus que la débrouille. Et le propriétaire de cette Tesla Model 3 a eu une bonne idée !

Si nous devons tous rouler en voiture électrique dès 2029 (en Flandre du moins), le réseau devra être considérablement renforcé. C’est ce que démontre une fois de plus l’expérience vécue par un habitant de Heusden-Zolder qui a renoncé à acheter quatre voitures électriques parce qu’il ne pouvait pas les recharger chez lui.

À Paris, la société de taxis G7 a suspendu d’exploitation de ses modèles Tesla en raison d’un grave accident incontrôlé et qui incrimine à nouveau le système de conduite semi-autonome.

Depuis quelques semaines, Tesla livre ses voitures sans plus aucun port USB ni technologie de recharge sans fil. Mutation technologique ou vrai problème ?

Récemment, Michelin a présenté son pneu Uptis, un pneu sans air qui arrivera dès 2024, mais qui sera réservé aux pays émergents, là où on crève beaucoup. Apparemment, Goodyear s’est aussi lancé dans l’aventure. Mais avec un tout autre objectif : les voitures électriques et autonomes.

La société de location de voitures Hertz vient de passer une énorme commande de 100.000 véhicules à Tesla. Il s’agit de la plus grosse commande jamais passée pour des voitures électriques et dont la valeur atteint les 4,2 milliards de dollars. L’heure de la grande conquête pour Tesla et les voitures électriques ?

Les voitures électriques se vendent de mieux en mieux. Oui, mais dans ce marché émergent, quels sont les modèles les plus plébiscités en 2021 ? Et quels sont les modèles les plus boudés ? Réponse.

La conduite autonome est une matière compliquée. À terme, cette technologie doit pouvoir prendre des décisions rapides, mais aussi efficaces pour protéger les plus faibles. Mais cela, c’est juste la théorie…

Un propriétaire américain de Tesla a été choqué lorsque la marque l’a soudainement débité de 14.000 dollars (environ 11 800 euros) sur sa carte de crédit parce qu’un membre de sa famille avait accidentellement activé l’Autopilote.

À l’instar de certaines régions en Belgique, la Chine a été frappée par de fortes précipitations en certains endroits, entraînant des inondations. Pas un temps à promener un chien, mais bien sa Tesla…

Le propriétaire d’une Tesla Model 3, victime d’une collision qui a endommagé la batterie de sa voiture électrique, a été informé par Tesla que la batterie devait être remplacée. Coût : environ 13.500 euros. Le client a estimé que ce montant était beaucoup trop élevé et a fait réparer sa voiture dans un garage spécialisé. Cette facture était beaucoup moins élevée.

Très attendue par les propriétaires de Tesla, la nouvelle évolution de l’Autopilot (V9 Beta) permet une conduite encore plus autonome et risque bien de changer leurs habitudes.

Si cela dépend de Tesla et d’autres marques, toutes les voitures du futur seront autopilotées et de préférence sans accident. Le premier est déjà possible dans une certaine mesure, le second est encore en cours de réalisation. C’est ce que montre clairement la vidéo qui suit cet article.