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Volvo se porte bien. Le record de ventes au premier semestre 2019 est dû en grande partie aux SUV (61 %). De quoi imaginer un petit frère au XC40 et un grand frère au XC90…
Volvo a décidé de stopper la production de sa compacte V40 à l’usine de Gand, après un peu plus de sept années de carrière. Le site belge se concentrera désormais sur la production d’autres modèles à gros volume.
Dans les années 90, les constructeurs automobiles proposaient de nombreux modèles de cabriolets pour tous les goûts. Ils se retrouvent maintenant en occasion pour des tarifs plus ou moins doux. Voici la sélection de notre rédaction.
Les SUV 7 places se multiplient, apportant une réponse aux familles à la recherche d’un véhicule spacieux et « tendance » pour transporter occasionnellement les petits copains de la famille. Par contre, si vous voulez une voiture avec 7 vraies places, prenez un monospace : la plupart de ces SUV réduisent leurs places arrière à un usage par des enfants plus ou moins grands.
Volvo élargit son offre de moteurs pour le XC40 avec le T5 Twin Engine. Le Volvo XC40 T5 Twin Engine est équipé d’une nouvelle motorisation hybride rechargeable et revendique une autonomie électrique de 54 km.
Volvo a signé des accords de plusieurs milliards de dollars avec les fabricants de batteries CATL et LG Chem. La première chaîne d’assemblage de batteries de Volvo se trouvera dans notre pays, au sein de l’usine de Gand.
La première voiture 100% électrique du constructeur automobile suédois Volvo sera assemblée dans son usine gantoise. Il s’agira d’une version électrique du SUV compact XC40. Tout comme le constructeur allemand Audi à Forest, Volvo assemblera les batteries pour voitures électriques sur son site belge, a-t-on confirmé mercredi au cours d’une conférence de presse à Gand. La production de ces voitures devrait y débuter à l’automne 2020.
Pour répondre à la demande croissante pour son XC40, Volvo Cars en a débuté la production en Chine, dans l’usine multimarque de Luqiao.
Volvo va installer dans ses voitures des caméras embarquées pour permettre au véhicule d’intervenir en cas de conduite sous l’influence de l’alcool ou de distraction au volant.
C’est une décision radicale que vient de prendre Volvo dans l’optique de son plan « Vision 2020 ». Pour rappel, ce dernier prévoit qu’il n’y ait plus aucun mort ou blessé grave à bord d’une Volvo dès l’année prochaine. Le constructeur vient donc d’annoncer que tous ses modèles seraient dorénavant bridés !
La marque suédoise file un petit coup de frais à son SUV haut de gamme, le XC90, par le biais de quelques retouches cosmétiques et un moteur plus économique.
Si la Cross Country est privée de propulseur hybride, le break V60 classique y a bien droit, avec cette variante T8 Twin Engine (essence/électricité).
Entre le Volvo XC40 élu Voiture de l’Année 2018 et le plus petit représentant de la fratrie X chez BMW, le X1, lequel choisir ? C’est ce que nous allons voir…
Dans cette version « CC », la V60 relève ses pantalons et troque ses souliers vernis contre des rangers grassement cirées. Découverte dans le froid polaire !
Si neuf acheteurs de voiture électrique sur dix de notre pays le font pour des raisons écologiques, bien peu sont en revanche ceux qui se soucient de la provenance de leur électricité. C’est ce qui ressort d’une étude de Volvo.