Chez Porsche, on fait rimer hybride avec économie de carburant (grâce au cycle de consommation NEDC) mais également avec performances. La Panamera 4 E-Hybrid abat ainsi le 0 à 100 km/h en 4,6 secondes et pointe à 278 km/h. Porsche s'inspire de la 918 Spyder et indique que le moteur électrique est immédiatement disponible contrairement à la première Panamera hybride.
Ce nouveau modèle dispose d'une batterie de 14,1 kWh qui peut être chargée en moins de 6 heures sur secteur. La charge est de surcroit programmable à distance via smartphone ou montre connectée. Capable de circuler en mode 100% électrique jusque 140 km/h, la Panamera 4 E-Hybrid dispose d'un couple de 700 Nm transmis aux quatre roues via l'intermédiaire de la nouvelle boîte PDK à huit rapports.
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Son prix est fixé à 107.553€ en Allemagne.
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