Complètement revu, le nouveau Honda CR-V arbore une ligne agréable qui ne diffère pas énormément de celle de l’ancienne génération. Son gabarit a par contre augmenté et c’est tout bénéfice pour l’habitabilité à l’arrière (+16 mm aux jambes) et le coffre dont la capacité est 18% plus importante. Les sièges arrière offrent désormais 8 possibilités d’inclinaison.
LE SUV est le premier de la marque à disposer du Honda SENSING 360, un système omnidirectionnel de sécurité et d’aide à la conduite, qui est censé supprimer les angles morts autour du véhicule. Sous un capot, on retrouve la motorisation e:HEV hybride que l’on connait déjà dans la Civic : il s’agit d’un 2 litres développant 184 ch et 315 Nm de couple.
L’autre proposition est une mécanique plug-in hybride e:PHEV qui dispose également du moteur thermique 2 litres, accompagné cette fois d’une batterie qui lui donne une autonomie de 82 km en mode électrique. Honda annonce une charge entière réalisée en seulement 2,5 heures dans les meilleures conditions.
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400 km d’autonomie
De son côté, le e:Ny1 a pour lourde responsabilité d’étrenner la nouvelle plateforme électrique e:N Architecture F de la marque. Ce SUV compact développe 204 ch et 310 Nm. Grâce à une batterie de 68,8 kWh, il peut rouler 412 km et la recharge de 10 à 80% se fait en 45 minutes.
Les premières photos dévoilées par Honda montre que les porte-à-faux ont été réduits au maximum, alors que l’empattement est généreux. Plutôt accueillant et sobre, l’habitacle fait la part belle aux rangements, alors que la planche de bord reçoit en son milieu un grand écran de 15,1 pouces placé verticalement.
Juste milieu
Enfin, le dernier véhicule révélé par Honda est le ZR-V, un modèle qui n’est pas vraiment une nouveauté puisqu’il existe au Japon depuis l’année dernière. Par rapport aux CR-V et HR-V, il se distingue par le fait qu’il a été développé sur la base de la Civic, dont il reprend également la mécanique hybride. Visant un public plus jeune, il joue la carte de la séduction avec un toit fuyant à l’arrière, un habitacle moderne, de nombreux vide-poches et un coffre généreux dont la capacité peut grimper jusqu’à 1.291 litres.
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