Il n'est finalement pas si éloigné du prototype que Tesla avait dévoilé il y a maintenant déjà trois ans mais son développement a été plus long que prévu. Aujourd'hui, le Model X est enfin là et déjà livré à une poignée de clients.
Ceux-ci profiteront de caractéristiques hors du commun en disposant d'un SUV 7 places à quatre roues motrices et propulsé par un moteur électrique qui assure des performances démoniaques à cet engin : 0 à 100 km/h en 3,2 secondes pour la version P90D et son mode “Ludicrous” !
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Encore plus cher que la Model S (130.000$), le Model X offre un coefficient aérodynamique excellent de 0,24, une autonomie d'environ 410 km et une modularité intérieur travaillée avec des versions à 6 ou 7 places. Les portes arrière dites “Faucon” à la cinématique d'ouverture exceptionnelle auront nécessité de longues heures de travail.
Sa commercialisation en Europe est prévue dans le courant de l'année prochaine.
Est-ce que le Model X est vraiment surprenant ?
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