Une fois n’est pas coutume, Toyota ne développe pas une motorisation à hydrogène alimentant une pile à combustible. Cette fois, le constructeur modifie le moteur à combustion de la Yaris GR pour l’alimenter directement en hydrogène.
Ce bloc 1.6 3 cylindres turbo va mouvoir une Corolla Sport qui va courir en championnat Super Taikyu au Japon. N’émettant pas de CO2, ce moteur a une combustion plus rapide grâce à l’hydrogène. Cependant, il rejette toujours des NOx.
Ce qui est intéressant dans cette expérience, c’est qu’en cas de résultats concluants, l’hydrogène pourrait allonger la durée de vie des moteurs à combustion qui sont condamnés en raison de leurs émissions. Une piste à suivre de près…
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