Actualiteit - Pagina 127

Het idee klinkt leuk: de fletse sfeer van moderne auto’s achter je laten en elk ritje beleven op het ritme van een oude motor. Is het slim om de grauwe alledaagsheid en het voortdurende waardeverlies te vermijden, of toch een gok? We ontleden die keuze in zeven punten…

Sterker nog: ze zijn soms ronduit gevaarlijk, en dus koop je ze maar beter niet. Dat concludeert de Duitse automobilistenvereniging ADAC na zijn grootste winterbandentest ooit, waarvan het de resultaten aan het begin van de herfst vrijgeeft.

Stel: je auto staat de hele dag op dezelfde plek, en toch krijg je ’s ochtends én ’s middags een boete. Klinkt onredelijk, maar is het ook toegestaan? Het antwoord is minder simpel dan je denkt – het hangt namelijk af van verschillende omstandigheden. Zo zit het in elkaar.

De EU geeft gehoor aan de oproep van Renault en Stellantis om een kei-car made in Europe te bouwen. Maar de geschiedenis leert dat het idee, hoe nobel ook, weinig kans op succes heeft. Dit is waarom.

Europa heeft 2035 vastgelegd als deadline voor de verkoop van nieuwe auto’s met verbrandingsmotor. Toch klinkt steeds vaker de roep om dat eindpunt op te schuiven naar 2050. Autofabrikanten pleiten voor uitstel om de overstap naar elektrisch minder bruusk te maken. Experts waarschuwen echter dat zo’n versoepeling op lange termijn juist riskant kan zijn. Waarom?

De derde generatie van de Audi Q3, een echte bestseller voor het merk, wil aantrekkelijker en technologischer zijn dan ooit, zonder de gewoontes van het trouwe publiek bruusk te verstoren.

De Austin Motor Company is terug van weggeweest en heeft net de Arrow voorgesteld. Deze auto ziet er vintage uit, maar levert dankzij zijn 100% elektrische aandrijving verrassend moderne prestaties.

Ze golden lang als iconen uit de eregalerij van de autogeschiedenis, maar deze vijf legendarische wagens zagen hun waarde kelderen… Tijd om toe te happen?

Hij is sinds 1976 het symbool van de sportieve Audi’s, maar nu beleeft de vijfcilinder zijn laatste uren. Heeft dat te maken met de Euro 7-norm, die strengere nabehandelingstechnieken vereist? Helemaal niet. Audi kiest ervoor om de stekker eruit te trekken om een heel andere, specifieke reden.

De Skoda 110 R coupé uit de jaren zeventig diende als inspiratiebron voor een designer van het Tsjechische merk, die er een moderne extrapolatie van uittekende in de huidige designtaal.

Het ingebouwde bewakingssysteem van Tesla dat actief blijft wanneer de auto stilstaat, is zojuist strijdig verklaard met de Belgische wet. Die beslissing zou weleens kunnen uitmonden in een verbod op dit systeem in heel Europa.

De Duitse constructeur lanceert een grootschalige terugroepactie wegens een defect aan de startmotor dat mogelijk tot brandgevaar kan leiden. Verschillende markten zijn betrokken, waaronder België. Eigenaars worden snel uitgenodigd om hun auto te laten herstellen.

SUV’s op batterijen heeft Kia in alle maten en soorten, dus zoekt het Koreaanse merk andere oorden op voor zijn elektrische gamma en gooit er een hatch en sedan in de compacte middenklasse tegenaan. Vooral de eerste, gemaakt in en voor Europa, wekt de aandacht. Maar heeft hij ook meer te bieden dan zijn aparte plunje?

Kende jij de Duitse constructeur Capricorn? Wij ook niet. Die onthult zijn eerste model, een hypercar met koetswerk van Zagato, tijdens de Zoute Grand Prix Car Week volgende maand.

Een Mercedes voor het volk, het idee leek gedoemd om te verdwijnen. Maar in deze tijden is niets zeker, behalve dat merken voortdurend op hun stappen terugkomen. En dus ook Mercedes.