Actualiteit - Pagina 156

Nissan zit in moeilijkheden en lanceert een ambitieus elektrisch offensief in Europa. De Micra, de Leaf en de Juke keren binnenkort terug als 100% elektrische modellen, met de belofte van geavanceerde technologieën om het merk weer op de rails te krijgen.

Wat een glorieuze comeback moest worden voor het iconische Italiaanse merk Lancia, blijkt voorlopig een pijnlijke tegenvaller. De verkoop van het premium merk draait voor geen meter. Hoelang zal het nieuwe bewind van moederhuis Stellantis deze malaise tolereren?

Europa heeft de richtlijn over het rijbewijs grondig herzien. En dat heeft gevolgen voor overtreders. Voortaan is er geen sprake meer van uitzonderingen: een rijbewijs dat in één land ingetrokken wordt, is ook ongeldig in elk ander EU-land.

De aankondiging sloeg in als een bom: Donald Trump heeft zojuist invoerheffingen van 25% aangekondigd op alle auto’s en auto-onderdelen, vanaf 2 april 2025. Voor de sector betekent dit opnieuw een zware klap. Sommige merken zullen minder hard getroffen worden dan andere. Hier lees je welke.

De opmars van elektrische auto’s gaat misschien traag, maar onvermijdelijk leidt die uiteindelijk tot meer laadpunten dan tankstations. In dit deel van de wereld is dat kantelpunt al bereikt – opmerkelijk genoeg.

Nieuwe bazen, nieuwe wetten. Even leek het erop alsof de GTI-badge definitief naar het museum was verbannen, maar de nieuwe chef van Peugeot brengt redding. Binnenkort staat de e-208 GTI in de showroom!

De autosector haast zich om voor 2 april voldoende auto’s over de oceanen naar de VS te krijgen, nu de Amerikaanse regering importheffingen van 25 procent invoert vanaf die datum.

Een jaar geleden voerde Vlaanderen een grote hervorming door van de autokeuring, met tweejaarlijkse controles, andere regels rond herstellingen en nieuwe vergunningen voor garages. Maar hoe staat het daar nu mee? Heeft de hervorming effect gehad? Niet echt …

Terwijl elektrificatie steeds meer terrein wint in de autowereld, verrast Stellantis door deze zomer opnieuw verschillende V8 HEMI-motoren te produceren in de Verenigde Staten. Andere autobouwers maken gelijkaardige keuzes. Maar waarom keren deze grote cilinderinhouden terug? 

De grote SUV van Smart, die we enkele maanden geleden al in avant-première konden ontdekken, laat zich eindelijk volledig zien. In zijn instapversie kost hij minstens 46.400 euro.

De Lancia Fulvia Sport kreeg in het begin van zijn carrière niet de motor die hij verdiende. In 1971 kwam daar verandering in met de 1.600, waarmee de Fulvia Sport zijn carrière in schoonheid kon eindigen.

Begin dit jaar werd al duidelijk dat Chinese automerken verrassend goed standhouden tegenover de Europese importheffingen. De nieuwste verkoopcijfers bevestigen dat alleen maar. Zijn die douanetarieven dan zinloos? Ja en nee.

Porsche-ingenieurs hebben een manier gevonden om de architectuur van een elektrische auto te vereenvoudigen door meerdere onderdelen in één geheel samen te brengen. Ze bedachten een modulaire omvormer met meerdere niveaus die onder meer storingen kan omzeilen.

Het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie hebben net een akkoord bereikt over de hervorming van het rijbewijs in Europa. Digitalisering, een proefperiode en een lagere leeftijd voor bepaalde voertuigcategorieën: dit zijn de belangrijkste veranderingen die Europese bestuurders te wachten staan.

Een wagen die lichtjes geïnspireerd is op de berlines van vroeger, een zeer eigenzinnige personalisatie en twee zangsterren aan het stuur: in 1975 was deze Panther De Ville allesbehalve discreet.