Actualiteit - Pagina 23

De elektrische Renault 4 komt er in een nieuwe speciale Roland-Garros-reeks, met een sportieve en chique uitstraling. Hij verschijnt pas in de herfst, maar zo zal hij eruitzien.

Smart bevestigt de terugkeer van zijn kleine stadswagen. Hij krijgt de naam #2, rijdt volledig elektrisch en beleeft in oktober zijn wereldpremière in Parijs. Dit zijn de eerste beelden van het concept.

Wist je dat je bij de overheid tweedehandswagens kan kopen? De FOD Financiën verkocht zo vorig jaar meer dan 12.000 voertuigen, waarvan een deel afgedankte auto’s van overheidsdiensten, maar ook in beslag genomen exemplaren.

Camera’s die je gsm herkennen, multi-inbreukradars en controles aangestuurd door algoritmes: kunstmatige intelligentie staat op het punt een centrale rol te spelen in de Belgische verkeershandhaving. Nultolerantie lijkt daarbij de nieuwe norm te worden.

Je hoort weleens dat Chinezen het vooral goed doen in elektrisch rijden omdat dat technisch gemakkelijker te beheersen is. Maar met een hybride motor die gecertificeerd is op 2,22 l/100 km en een rendement van 48,41%, klopt Geely alle wereldspelers op hun eigen terrein. Komt de heropleving van de verbrandingsmotor straks uit China?

Autogroep Stellantis sluit een samenwerking van vijf jaar met Microsoft om de voordelen van artificiële intelligentie (AI) te benutten bij de ontwikkeling én het onderhoud van auto’s.

Hyundai lanceert in september een elektrische wagen die zich tussen het segment van de stadswagens en de compacte modellen positioneert, in de hoop een breed publiek aan te spreken. Tijd om te kijken wat hij in petto heeft.

De Alfa Romeo GTV6 kennen we vooral door zijn fantastische motor met een betoverende soundtrack. Maar hoe is hij in het dagelijkse gebruik? Is hij echt een haalbare klassieker of moet je rekening houden met een bijzonder grillige machine?

Hybrides zitten weer helemaal in het brandpunt van de belangstelling. Nadat de Chinezen de grens verlegden, springt nu ook het oliebedrijf Aramco op de kar. Met hetzelfde doel: beter doen dan pionier en gevestigde waarde Toyota. Met technologie die nota bene zestig jaar oud is.

Onlangs kreeg een Noorse automobilist een boete van 120.000 euro opgelegd wegens te hard rijden. Een waanzinnig bedrag, maar het valt te verklaren doordat de boetes in dat land worden afgestemd op het inkomen. Ook in België lijkt dit idee bij sommige politici steeds meer aanhang te vinden.

De brandstofprijzen staan op recordhoogte en automobilisten klagen steen en been. Maar in werkelijkheid zijn de kosten de voorbije vijftig jaar gedaald. Die paradox, onderbouwd met cijfers, steunt op twee psychologische mechanismen die economen maar al te goed kennen. Een gepassioneerde lezer werkte het model uit, wij scherpten het verder aan. Dit vertellen de data echt.

Het Franse parlement heeft gestemd voor de afschaffing van de lage-emissiezones. Is dat het einde van de administratieve rompslomp voor Belgen die richting het zuiden trekken? Niet helemaal. Je Crit’Air-vignet nu al van je to-dolijst schrappen, is wat voorbarig. Dit is waarom.

De SUV-versie van de Yaris krijgt een tweede facelift. Hij verschijnt met een nieuwe neus en enkele kleine wijzigingen in het interieur. Onder de motorkap blijft alles bij het oude.

De Zuid-Koreaanse constructeur Kia gaat de Seltos lanceren in België: een nieuwe zelfopladende hybride SUV. Hij neemt de plaats van de Niro in.

Svolt, de batterijdochter van het Chinese Great Wall Motor, start met de massaproductie van de Fortress 2.0-batterij. Met een capaciteit van 80 kWh belooft die tot 400 kilometer elektrisch rijbereik en opladen in amper tien minuten. Gaat het om een nieuwe elektrische auto? Integendeel. Deze batterij is uitsluitend bedoeld voor plug-inhybrides. Ook voor Europa?