Volgens verschillende bronnen zou de Waalse belasting op inverkeerstelling (BIV) voor plug-inhybrides in bepaalde gevallen worden berekend op basis van de hoogste CO₂-waarde. En dus niet op de waarde die constructeurs doorgaans communiceren. Een aanpak die onvermijdelijk vragen oproept over coherentie en fiscale rechtvaardigheid.
Actualiteit - Pagina 22
Een Finse startup zegt een solid-statebatterij te hebben ontwikkeld en gevalideerd die in iets meer dan vier minuten van 0 naar 80% kan worden opgeladen. Ongeziene prestaties, waarmee de laadtijd van een elektrische wagen die van een klassieke tankbeurt zou evenaren. Is dit de langverwachte doorbraak én Europa’s technologische revanche?
Waarom wint elektrisch rijden vooral bij bepaalde Belgische automobilisten aan populariteit? Een studie van Deloitte bij 1.004 particulieren toont aan dat de overstap sterk samenhangt met het inkomen. Met andere woorden: je budget bepaalt in grote mate of je wel – of niet – elektrisch kunt rijden.
Sinds zijn ontstaan heeft MINI de geschiedenis van de autosport meegeschreven. Vandaag blikt het Britse merk terug op een van zijn meest markante prestaties met de MINI 1965 Victory Edition, een speciale reeks die hulde brengt aan een van de meest memorabele overwinningen van het merk tijdens de Rally van Monte Carlo 1965.
De volgende generatie Mazda MX-5 wordt niet volledig elektrisch. Terwijl de markt massaal voor batterij-aandrijving kiest, vaart het merk een eigen koers met hybridisering, synthetische brandstoffen en – opvallend – een verlengde levensduur voor de huidige ND-generatie. Een gedurfde zet om de ziel van ’s werelds bestverkochte roadster te bewaren?
Een studie op basis van bijna een miljoen plug-inhybrides in Europa toont een gigantische kloof tussen de officiële verbruikscijfers en het werkelijke gebruik. Opvallend: zelfs wanneer ze regelmatig worden opgeladen, verbruiken deze wagens nog altijd veel meer dan aangekondigd. Houdt het PHEV-model stand of staat het op instorten?
De ontdekking van de verbrandingsmotor is geen eurekamoment van één enkele man. Nee, het was een stapsgewijs proces dat via stoom naar benzine leidde. Nu blijkt dat de wortels niet in Duitsland liggen, maar in Frankrijk. En de uitvinder kwam blijkbaar uit Nederland.
Tot nu toe hielden snelheidscontroles — zowel vaste flitscamera’s als trajectcontroles — geen rekening met tijdelijke snelheidsbeperkingen, zoals bij wegenwerken of andere wisselende omstandigheden. Maar dat zou straks kunnen veranderen. In Wallonië wordt namelijk onderzocht of dynamische snelheidsborden gekoppeld kunnen worden aan trajectcontroles. Een logische technologische stap. Mogelijk een voorbode van een uitrol in heel België?
De Europese automarkt start 2026 in het rood (-3,6%). De terugval blijft relatief beperkt, maar de contrasten zijn opvallend: publiekslieveling Dacia ziet zijn verkoop met 35% kelderen, terwijl Chinese constructeurs groeicijfers met drie getallen neerzetten. Is dit een kantelpunt?
De vernieuwde Tata Punch EV wordt verkocht op de Indiase markt. Als een echte alleskunner in het segment van de elektrische stads-SUV’s combineert dit opgefriste model een scherpe prijs, een geloofwaardig rijbereik en moderne uitrusting, met een prijs die de markt stevig door elkaar schudt.